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碳酸锂代价本年以来连续走低，当前的碳酸锂代价相较于客岁 11 月 60 万元 / 吨的高点已经大幅 " 腰斩 "。
停止 4 月 1 日的最新数据表现，当日电池级碳酸锂均价报 22.46 万元 / 吨，相比本年初跌幅已经凌驾 55%。
2 月尾，有媒体曝出宁德期间推出了 " 锂矿返利 " 筹划。该筹划焦点条款为，" 将来三年，一部门动力电池的碳酸锂代价以 20 万元 / 吨结算，与此同时，签订这项互助的车企，必要将约 80% 的电池采购量，答应给宁德期间。"
不外照现在的跌势，跌破 20 万元 / 吨指日可待。有博主称：" 不知道有没有同意宁德期间谁人 20 万对赌的车厂，要是签了就傻了，由于根本不必要签采购量对赌，4 月中都能拿到十几万的碳酸锂代价了。"
汽车博主 @不是郑小康 批评称 " 最粉的品牌应该签了，固然这种东西随时可颠覆 "，暗指抱负汽车。
对此，李想怒斥：" 右侧两个这种点名、暗示的推测方式已经是典范的造谣举动了，固然各人比力认识，常常这么做照旧太没底线了！我们没有你们认知的那么蠢！"
随后，@不是郑小康 发文致歉，称 " 我不是推测，出处是某私下相熟媒体人，但批评前确实未向抱负汽车官方举行确认，是我的题目。"
李想再次转发批评：" 找我们验证一下就可以的事变，你们任意一猜、暗示，嘴皮子爽了，然后我们的供应商、投资人、采购司理、PDT 司理、财政司理都会来问，怎么和之前筹划的不一样，我们的模子该怎么盘算？我们必要随处去擦屁股。你们和蔡老板不一样，我们行业和工作范畴关注你们的人许多。"
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