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本文泉源：期间周报 作者：李杭
近来，乘坐地铁的搭客应该都能感受到，认识的拥挤感又返来了。
交际媒体上，网友们对地铁拥挤的吐槽五花八门，" 坐 3 号线去买个糖水，返来鞋给挤没了。"" 拎了一袋麻薯上了地铁，下车酿成了一张饼。"" 本日早上在地铁车厢里看到地上有一只孤零零的耳机，今后天下上又多了一个伤心的人。"
网友吐槽地铁拥挤的帖子 图源：网络截图
这般拥挤并非错觉，数据可以佐证。
近两周，多个重点都会客流均创汗青新高。
从数据来看，北京、上海的地铁客流量超万万，可算是第一梯队。
2 月 17 日（周五），上海地铁客流革新记录，全网客运量到达 1194.7 万人次，创汗青新高；同日，据北京地铁和京港地铁的官方数据，北京地铁全网客流量到达 1142.14 万人次。
广州和深圳紧随厥后，地铁客流同样有新的突破。
据广州地铁官方消息，2 月 17 日，广州地铁客流量再次突破 900 万人次，升至 983.4 万人次，到达 2019 年日均客流程度，而深圳地铁官方消息表现，2 月 17 日深圳地铁总客运量 848.73 万人次，超 2021 年 12 月 31 日的 843.17 万人次再创汗青新高。
客运量处于高位的另有成都。
据《成都日报》消息，在为期 40 天的 2023 年春运期间，成都地铁全线网共计运输搭客 1.78 亿乘次，日均客运量 445.34 万乘次，较 2022 年同期增长 4.02%。
这些飙升的数字证实：地铁满载重新成为一样平常生存，都会的全方位复苏，就在面前。
广州地铁单日客流再上 900 万
" 广州从哪出来这么多人啊。"2 月 16 日早上，何欣（化名）在交际媒体发了如许一条消息。
有如许感受的并非何欣一人。在珠江新城工作的陈誉（化名）告诉期间周报记者，2 月 16 日早上她转三号线的时间等了二十多分钟才进到站内，然后又等了 4 趟才上了地铁。" 人太多了，就像《流浪地球》中人们列队进地下城一样。"
早高峰的广州地铁 图源：受访者提供
薄暮 6 点 30 分，到了放工的晚高峰时段，广州地铁站又变得跟清晨一样 " 旺 "。
在广州地铁的 " 流量王 " 体育西路站内，无数的搭客由各个入口涌入，工作职员在车站各处不停巡视，引导着游客乘坐电梯下到站台搭车。
邻近 7 点，三号线站台处挤得水泄不通，番禺广场方向期待的搭客已经排到了对面方向的站台玻璃幕墙前。
据广州地铁团体提供的数据，体育西路站 2 月 10 日客运量为 48.8 万人次，2 月 14 日客流量为 49.8 万人次，相称于运送了一个县城的生齿。
究竟上，从春节开始，广州地铁的客流量就在渐渐向 2019 年靠拢。
广州地铁数据表现，2023 年春节假期（1 月 21 日至 1 月 27 日）线网总运客量为 2235 万人次，日均客运量为 319.3 万人次。
对比 2022 年春节假期（1 月 31 日至 2 月 6 日）总运客量为 1869.9 万人次，同比增长超 365 万人次。
跟 2019 年同期（总客运量 3038 万人次、日均客运量 434 万人次）相比，广州地铁客流已规复至疫情前的七成程度。
从春节假期后的首个工作日（1 月 29 日）开始，广州地铁客流量更出现出团体上升趋势。
1 月 29 日，广州地铁全网客流量为 633.8 万人次，到了首个工作周的末了一天（2 月 3 日），客流量增长了 169.4 万人次，到达了 803.2 万人次。
元宵节后首个周五（2 月 10 日），广州地铁的客流量更是创下新高，共运送了 906 万人次，到达 2019 年日均客流程度。
而上一次广州地铁单日客流量超 900 万人次已经是四个月前，2022 年 9 月 30 日，国庆的前一天。
这也是疫情防控步伐优化后，广州地铁单日客流量初次超 900 万人次。此中，线网客运量排名前三分别为三号线（含三北）191 万人次、二号线 115 万人次、五号线 111 万人次。
2 月 14 日，广州地铁客流量再次突破 900 万，到达 902.39 万人次。
那天晚上 6 点我在珠江新城站换乘，列队进站的人已经从地铁内一起列队到了阛阓。" 沈媛（化名）对期间周报记者说。
深圳地铁同样人气 " 爆棚 "。
" 我是早上 8 点半会坐到岗厦北换乘到 11 号线，那边经凡人满为患，我早上带的鸡蛋都被挤碎了。之前 11 号线的商务车厢是要收费的，为了缓解人流，近来在早高峰都免费开放了。" 在深圳工作的吕北郎告诉期间周报记者。
深圳 11 号线拥挤的车厢 图源：受访者提供
据深圳地铁数据，已往两周（2 月 3 日 -2 月 17 日），深圳地铁客流有 10 天凌驾了 700 万人次，此中，2 月 10 日、14 日和 17 日则凌驾了 800 万人次。
2 月 17 日深圳地铁总客运量 848.73 万人次，超 2021 年 12 月 31 日的 843.17 万人次再创汗青新高。
这意味着，深圳地铁的最高单日客流量险些与瑞士整个国家的生齿等同。
哪些都会的地铁最繁忙
地铁作为都会住民出行的紧张交通工具，不但反映了都会逐日生齿活动的环境，还可以或许从侧面反映都会经济的活泼水平。
数据表现，2023 年 2 月 17 日（周五）的地铁客流量排名中，共有 10 个都会凌驾 200 万人次。此中，上海以 1194.7 万地铁客流量位居榜首，凌驾北京的 1142.14 万人次。
广州和深圳紧随厥后，位列第三、第四，客流量分别为 983.4 万人次和 848.73 万人次，均创下了汗青新高。成都以 675.8 万人次位列第五，冲破了 2 月 10 日 645.53 万人次的汗青记录，创兔年新高。
不但在这个周五，从已往两周的数据来看，这五座都会的体现仍旧亮眼。
根据 MetroDB.org 数据，近两周（2 月 4 日 -2 月 17 日），上海日均匀客流量为 963.67 万人次，位列天下第一，微微高于 2021 年日均客流量 977.96 万人次。此中，有五天的客流量凌驾 1100 万人次。
近两周日均匀客流量第二位到第五位为北京、广州、深圳、成都，分别为 924.11 万人次、813.08 万人次、718.205 万人次和 570.47 万人次。
这意味着，在上海、北京、广州这几个都会天天都上演着将几个都会、乃至一个国家的生齿，传送至各个方位。
" 我这几天也不停在和家人讨论深圳地铁人变多的缘故原由，我以为一部门是由于疫情防控步伐优化之后，许多人都开始更乐意走出家门了，另有就是年后许多人都过来找工作了。" 吕北郎说。
各地的雇用市场确实火热。
猎聘大数据表现，春节后开工第二周市场雇用需求连续复苏，较第一周环比增长 17.03%。从节后第二周新发职位最多的都会分布 TOP20 来看，上海、北京、深圳位居前三，占比分别为 12.70%、9.98%、9.70%。广州、杭州则分别以 6.16%、5.91% 的占比位居第四、第五。
别的，地铁正成为人们出行的紧张交通工具。
以广州为例，现在实现 11 个行政区 " 戋戋通地铁 "。这些地铁线网串联起了广州的各个角落，而且与广东东站、广东南站、白云机场等多个紧张交通枢纽相连。
上海地铁则是跨城通勤者的常用交通工具，数据表现，2022 年，从苏州、嘉兴、南通、无锡等市流入上海的联通手机用户到达 14841 人，折算到现实总人数，估计可达 7 万余人。
地铁客流数据是微观经济复苏的写照。一线都会地铁客流不停突破汗青记录的背后，是各行各业雇用热度的快速回升，更是国内都会不停开释经济与活力规复的信号。
" 实在，我以为广州地铁现在的客流量还没规复到 2019 年的程度，只不外由于前几年人少，以是显得近来地铁里的人越来越多，不外从地铁一天比一天拥挤来看，确实有点要回到已往的谁人感觉了。" 陈誉感叹道。 |
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