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以下文章泉源于期间财经 APP ，作者王婷
图片泉源：图虫创意
1 月 28 日，随着假期竣事，墟落、小县城送走近几年来最热闹的春节。颠末三年蛰伏，移动互联网海潮对县域经济的改变尽显。
" 如今是快递到村，每个村建一个网点 …… 客岁 9 月建的。" 在湖北省浠水县墟落集市上做快递业务的燕子告诉期间财经，春节期间，网购的人许多，天天到店快递超千件，这跟国家邮政局的 " 村村通快递 " 政策有关。
以往，燕子的乡亲们到集市上多是为了买生存用品、农具化肥，本年春节，看到有人往集市的方向走，老乡们会多问一句—— " 是去取快递吗？"
在这片鄂东地皮上，改变远不止于此。网约车直通农家院门口，实体店东家转型接网上的安装订单，县城外卖小哥到处可见，在互联网上营生的人越来越多。
墟落集市上的快递代收点。/ 期间财经
被网店抢走买卖后，为网店服务
" 如今在网上接单，肯定比之前开店强。"
北方小年当天，王伟和老婆正带着孩子在岳母家探亲，中途夫妻两还出门完成了一个安装订单。他在多个安装接单 App 注册了，过年期间也有收入进账。
据王伟先容，在互联网上卖家居产物的商家一样平常都会包安装，有些商家会在安装接单 App 下单，将安装服务外包，体系主动匹配收货地附近的安装师傅。
王伟在 App 上报价、抢单，一旦消耗者收抵家居产物，他会上门安装，安装一个马桶 50 元，安装一个柜子或花洒 5、60 元，之后安装费用会通过 App 到账。
过程中，王伟必须学会和消耗者耐烦沟通，若消耗者对安装不满足，他也必须返工。由于一旦遭到消耗者投诉，他就有被 App 拉黑的风险，再也无法通过该 App 接单。
王伟夫妻俩本来和电商是竞争对手，现在融入电商售后体系，工作模式完全差别。
王伟和老婆曾是个体工商户，2011 年在县城建材城开了一间灯具、卫浴店，亲朋、老乡帮衬多，售后纠纷较少。近几年，由于网购发达以及城区规划变动，建材城客流量越来越少。
王伟曾渴望着高铁站建在建材城附近。图 / 期间财经
" 许多顾客在店里看产物、问代价，再到网上下单 …… 网店比我们卖得好也有缘故原由，售后、退款退货比我们方便。" 2022 年 8 月，王伟将店肆转让出去，夫妻俩另找营生本领。
2022 年双十一大促期间，由于许多人网购，王伟接到的订单许多，厥后天下出现疫情，物流大面积停摆，他的订单大幅淘汰，到春节前订单又多了。
当前，王伟一天能接六个订单，收入数百元，有的订单必要人在旁辅助，月红便会一同前往。时间一长，老婆辞去了本来在工厂的工作，他们计划恒久从事这项工作。
五年间，快递量翻了二十倍
腊月二十八薄暮，年轻白领小英和两个发小结伴前去燕子的杂货店，每人取了一个快递，分别是网购的袜子、电热水壶以及广东朋侪寄来的礼品。燕子还叫出小英一行三人的名字，交际了几句。
小英告诉期间财经，当天中午，本身看到快递状态更新为 " 派送中 "，打电话给快递员，快递员复兴称快递在镇上集散点，燕子丈夫正在装车，发起下战书取件。
快递从揽收到签收，时长是 3 天，虽时效比都会慢，小英照旧感叹它的便利。她往年从未将快递收货地点填成故乡，一是怕十天半个月才气收到，二是担心丢件，现在她发现，本身的担心是多余的。
" 过年期间，我丈夫和公公天天吃完午饭就去镇上的快递集散点，探求、盘点我们这片的快递，忙到下战书 5 点多才回到店里、将快递入库。" 燕子说，他们之前的重要工作是卖店里的粮油调料、日用百货。
快递为什么云云多？燕子分析，一是农村中青年人以及赶时髦的老人会网购，二是在外打工的人会长途网购一些水果、肉类、营养品给故乡的父母。
本年春节期间，燕子和家人守在店肆，固然买东西的顾客比平常多得多，但取快递的人更多。她担当期间财经采访表现，有时间，丈夫运来的快递凌驾 1000 件。
燕子在集市上开了多年的杂货店，2017 年开始做快递业务，当时，店里春节期间天天运来的快递最多五六十个，别的时间一样平常只有二十来个，与现在的千余件差异巨大。她光荣有其他的代收点分担当务。
2020 年炎天，国家邮政局办公室印发《关于开展 " 快递进村 " 试点工作的关照》，明白到 2022 年年底，符合条件的建制村根本实现 " 村村通快递 "，此中 15 个市级试点包罗浠水县所属的黄冈。
2022 年从前，燕子负责周边近 10 个建制村的快递业务。2022 年 9 月，附近的建制村连续有了快递代收点，天天到燕子的店肆运走快递，燕子直接派发的只有两三个建制村的快递。
不外，在小小的杂货店，人们也会由于取快递的费用与燕子发生抵牾。燕子向一些取快递者收取 1 元的费用，假如快递公司有补贴，则不收取这项费用，" 不大概免费做这件事 "。
1 月 28 日，大年初六，诸多返乡人已经踏上回城的脚步，燕子的杂货店规复了正常的快递量，一天两百多件，四周乡村也规复了平静。
在乡间开网约车，一天赚千元
移动互联网还改变了乡间的交通。2023 年春节，当返乡的人们来到故乡县城高铁站，会发现许多出租车和私人车等在这里。看起来和往年一样，现实上不一样了。
小英告诉期间财经，邻近春节时，她从深圳来到浠水县高铁站，深夜时分，通往故乡方向的公共交通早已停运，她实验打开打车软件，输入故乡屋子的地点。
" 我其时没抱多大盼望，由于家里太偏了、离县城太远了，又是晚上，回程不大概有订单，想着大概率要坐一两百元的黑车了。没想到下订单不到 10 秒，就有网约车接单了。"
终极，车程 11 公里，网约车只收了 34 元，送小英抵家门口，比公共小巴还便利。她若白天坐公共小巴回家，只能在离家 1.6 公里的路口下车，然后拖着行李步行 20 分钟。
网约车直接将客人送到村落里 、家门口。图 / 期间财经
开了四五年网约车的老刘告诉期间财经，住在被农田、地皮困绕的村落里，人们不但可以从城里坐网约车抵家门口，还可以提前预约，让网约车到门口来接。
" 本年开网约车的特殊多，比往年至少翻了 2 倍，往年只有 100 来个网约车司机，本年至少有三四百个。" 他分析，2022 年有许多人从大都会回抵家乡务工，选择了网约车行当。
春节期间，老刘有时间一天能跑 30 多单，收入 1000 多元。他透露，在浠水开网约车，两公里内按起步价 6.5 元算，平台抽成的比例和大都会一样，即 30% 左右。
据他估算，本年 1 月收入可以到达 1 万多元。平常，他一个月挣 3000 元左右，在十八线小县城这算一样平常月薪程度。年近花甲的老刘比力满足，他说这比种田收入高许多了。
他还提到，开网约车很自由，门槛也低，只要驾龄和车龄到达要求就可以，有人想开网约车，他还可以当保举人、帮助注册账号。
据交通运输部官方微信公众号，天下网约车羁系信息交互平台统计数据表现，停止 2022 年 12 月 31 日，各地共发放网约车驾驶员证 509 万本，较上年同期增长 114.2 万本。
（文中受访者为化名）
作者 | 王婷
编辑 | 史成超 |
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