3月11日,天下政协十四届一次集会第三场“委员通道”团体采访运动在北京人民大会堂消息发布厅举行。 新华社记者 张铖 摄 3月11日下战书,天下政协十四届一次集会在北京人民大会堂举行闭幕会,闭幕会前第三场“委员通道”团体采访运动也如约而至。 这是本次政协集会的末了一场“委员通道”。时隔3年,“委员通道”采访运动再次回归现局面对面交换。在春暖花开、万物复苏的季候里,面临面的委员采访运动也带来了更多密切和暖和。 每年天下两会的“委员通道”上,少不了的是国计民生。三场“委员通道”中,委员们报告了运-20和新能源汽车的研发、发展的故事,报告了港澳台的发展和变革,关心、关切大门生就业和外卖小哥的社会保障题目。委员们在“通道”上告诉网友,癌症会成为家门口诊治的慢性病,读书会让心田更加安定。除此之外,委员们还通报了影戏市场和贸易商业发展会越来越好的刚强信心。 24位委员都是谁? 2018年的天下政协十三届一次集会上,“委员通道”采访运动正式开启。从天下政协十三届一次集会开始到天下政协十四届一次集会,至今已有6年时间。 2018年时,曾有33位委员走上“委员通道”担当媒体采访。2019年为27位委员。2020年因疫情防控必要人数淘汰,18位委员走上“委员通道”。2021年、2022年疫情况势好转,走上“委员通道”的委员均有23位。本年,24位委员在“通道”上,现场答复媒体提问。 详细来看,在3月4日天下政协十四届一次集会首场“委员通道”团体采访运动上,率先走上“通道”的委员共有8位,分别是中国共产党汗青展览馆馆长吴向东,吉祥控股团体董事长李书福,中国航空工业团体有限公司型号总计划师唐长红,中心民族大学党委委员、传授蒙曼,中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中央主任戴斌,国家感染病医学中央主任、复旦大学附属西岳医院感染科主任张文宏,商务部国际商业经济互助研究院院长顾学明,中国残疾人团结会理事杨洋。 3月7日上午,本年天下两会第二场“委员通道”开启。走上第二场“委员通道”的委员分别是中华职业教诲社副理事长苏华,奇安信团体董事长齐向东,中国政法大学校长马怀德,国家消防救济局局长琼色,新疆新的社会阶级人士联谊会副会长海尼扎提·托呼提,澳门中华总商会理事长、澳区省政联会长马志毅,天下工商联副主席、香港信德团体董事长何超琼,台盟中心副主席江利同等8位委员。 在3月11日下战书举行的第三场“委员通道”上,有中国能建团体党委书记、董事长宋海良,月星团体董事局主席丁佐宏,京东团体技能委员会主席曹鹏,国家税务总局江西省税务局党委书记、局长范扎根,中国影戏艺术研究中央研究员皇甫宜川,广东省人民医院肿瘤医院院长周清,安徽省金寨县花石乡大湾村第一书记余静,广西国际博览事件局党组书记、局长韦朝晖等8位委员走上“通道”答复媒体提问。 运-20 和新能源,“委员通道”上的国产系列 天下两会共商国是,大事小情均聚焦于此。 在3月4日的首场“委员通道”上,中国航空工业团体有限公司型号总计划师唐长红报告了运-20的故事。 本年是大型运输机运-20服役的第十年。十年来,从科研试飞到服役,运-20履历了一系列严酷稽核和特殊使命,从抗疫救灾到国际人性主义救济,它的脚步遍布我国大江南北,远赴亚洲、欧洲、大洋洲,提拔了国人志气、彰显了中国气力。 唐长红亲历了运-20飞机的研制,5年首飞、8年交付,“有国外偕行问,如许的古迹你们是怎么做出来的?说真话,它的暗码真谛就在于自主自强,自主创新。我们想争一口吻,运-20在研制过程中,我们发扬大协同、大创新、大奉献的精力,先后攻破了许多技能难关,从数字化的计划、数字化的制造、仿真模仿到一级网络的协同管控,深条理地渗出着期间的技能进步和高质量的发展。” 唐长红讲道,作为一名航空科技工作者,深深地领会到实现高程度科技自主自强,实质上就是在国家必要的时间,想用我们就有,想干就能,我们已经踏上高程度科技发展的万里征程。 与国产飞机雷同,我国新能源汽车财产也交出了一份非常亮眼的答卷。“中国是天下上最大的新能源汽车生产国、消耗国,也是规模最大的新能源汽车出口国。2022年中国新能源汽车出口到达67.9万辆,同比增长120%,销量一连8年环球第一。”面临镜头,1963年出生的浙商李书福自大又自满的列出一组数据。 新能源汽车,在当下环球汽车行业中发展最为迅猛。在中国“力图2030年碳达峰,2060年碳中和”的双碳目的下,各大车企已纷纷跑入新能源汽车这条热门赛道,我国已成为环球汽车财产电动化转型的紧张引导气力。 关于将来国产新能源汽车财产要怎样进一步发力?李书福说,中国新能源汽车发展有几个特点。第一,战略非常清楚,方向明白,目的详细。第二,政策实行、推广、实行非常严酷有序,管理得很好。第三,中国的新能源汽车财产始终围绕绿色环保、节能低碳的生态链体系在发展。举例来说,中国新能源汽车财产的整个循环使用本领在提拔。好比锂离子电池的接纳使用方面,中国的接纳使用程度很高,镍和锂的接纳率凌驾95%,非常绿色环保。 在现场,李书福更是化身国产新能源车代言人,“随着电动汽车代价不停降落、技能质量不停进步,用户消耗体验也越来越好,顺应各种需求的产物不但越来越丰富,而且出现了不少具有市场竞争力的‘爆款’,列队都买不到!” “以是,我也借此时机保举各人选购中国生产的新能源汽车产物!中国新能源汽车的来日诰日会越来越好,我们很有信心!我们的天空会更加蔚蓝,氛围质量会越来越好。”李书福热情地保举。 委员声音紧扣民生:社保、癌症和全民阅读 本年天下两会上,不少委员、代表都关注到一个群体的社会保障题目,并针对性地提出了提案、发起。 3月11日的第三场“委员通道”采访运动上,京东团体技能委员会主席曹鹏为快递小哥、网约车司机、外卖骑手号令:用工单元不管是大是小,都有责任也有任务把这些机动就业者的权益保障好,把这些家庭的顶梁柱扶稳了。 曹鹏先容了一组数据:到2021年我国的机动就业群体已经突破了2亿,但是他们当中上职工医疗保险的人比例还非常低。这不但影响他本人,他们背后另有亿万个家庭,每一个机动就业者大概都是一个家庭的顶梁柱,他们出不得闪失。 “你说他们不知道这内里有风险吗?他们知道,你说他们不怕吗?他们怕,但是他们背后没有单元帮他们交统筹,他们本身去上医保交的钱多,这一定会影响他们上保险的积极性和就业稳固性。”曹鹏说,用工企业要用好保险工具,社会要撑好保障伞,真正让机动就业者做到老有所养、病有所医、伤有所赔,让2亿机动就业群体受关心,更安心。 当天的“通道”上,广东省人民医院肿瘤医院院长周清带来了千万万万家庭大概都会非常关心的消息:恶性肿瘤成为家门口诊治的慢性病已成实际。 周清讲了一个故事,前些年,周清在他们医院的5G互联网医院线上图文问诊平台,又见到了她三年前诊治的老患者,来自河北省一个县城的张奶奶,本年80多岁。三年前张奶奶确诊肺癌晚期,其时百口非常恐慌,她的孙女李密斯为了给奶奶看病,千里迢迢把她带到广州,而且在广州租了房子,颠末三个月的治疗,张奶奶病情稳固。在这个过程当中,随着对肺癌的熟悉加深,李密斯意识到奶奶的治疗方案完全可以在故乡的下层医院实现,以是李密斯非常有信心的把奶奶带回了故乡继承治疗。现在三年多已经已往了,张奶奶的病情仍旧稳固。 周清说,恶性肿瘤确实是危害人民康健的大病,下层肿瘤防治的需求非常巨大,随着科学的进步,恶性肿瘤患者生存期明显延伸,已经成为必要恒久治疗的慢性病。将来,随着规范化分级诊疗制度的进一步推进,随着“千县工程”的进一步落地,肯定会在更大范围内实现让恶性肿瘤成为在家门口医院诊治的慢性病。 社保、看病是物质保障,读书这件小事,则是为心灵、大脑充电。 在3月4日的“委员通道”上,蒙曼向各人报告读书的意义:“读书不但给你知识,还可以或许帮你感受春花秋月,帮你判定善恶黑白;以让你的情绪更加丰富,也可以让你的代价观更加刚强。” 蒙曼提到,我国如今不停在鼎力大举推动全民阅读,阅读产物也越来越丰富,她信赖有如许的动力和底子,我们肯定可以或许形成爱读书、读好书、善读书的浓重氛围。 蒙曼末了说:“如今已经是春天了,古人说得多好,‘读书之乐乐何如,绿满窗前草不除’,盼望我们的向学之心和春草一样发达生长,更行,更远,还生。” “绿满窗前草不除”,信心也像春草一样发达生长 在第三场“委员通道”上,有不少委员都通报了发展的信心,这种信心从能源到贸易复苏,从影戏财产到国际商业运输通道。正应了蒙曼委员那句“和春草一样发达生长,更行,更远,还生”。 3月11日,中国能建团体党委书记、董事长宋海良在“通道”上先容,当下围绕绿色低碳、数字聪明、共享融合这三大经济形态举行转型,已成为期间潮水,能源融合发展也是我们绿色低碳转型的重要方向和关键路径。客岁,我国可再生能源的装机总量汗青性凌驾煤电,占比到达47.3%,整年发电量凌驾2.7万亿度,恰好是欧盟27个国家2021年度整年用电的总量,可见中国新能源发展速率之快。 月星团体董事局主席丁佐宏则提到,兔年春节,我国的交通体系共发送游客2.62亿人次,同比客岁上涨了71.2%。人流就是信息流、信息流就是消耗流。本年以来,我们各阛阓的数据表现,零售、服装、鞋帽、家具、家电等实体贩卖强势反弹,特殊是餐饮、娱乐等线下服务性消耗也是一起向好,有些阛阓,有些业态出现了一铺难求的征象。 中国影戏艺术研究中央研究员皇甫宜川表达了对中国影戏市场的信心。他先容,本年春节档的票房凌驾67亿,而且在1月份的末了一天突破了100亿,革新了中国影戏市场年度最快破百亿的记载,特殊是1.29亿的观影人次,它意味着7天的假期有近1.3亿人次的观众走进影戏院看影戏。 “朋侪们,观众又再次回到了影戏院,这对中国影戏人和中国影戏行业来讲是多么大的鼓舞和鼓励,这就是信心。”皇甫宜川说,这也再一次证明白一个简朴而质朴的原理,有好影戏才气有观众,有观众,影戏才气够生存和发展。 广西国际博览事件局党组书记、局长韦朝晖则在3月11日的“委员通道”上,向天下网友先容了国际陆海商业新通道建立和运行的环境。 “一位新加坡华侨不停想把东盟商品卖到中国,但苦于运费贵、运输周期长而难以如愿,陆海新通道开通后总体运费降落了三成,运输周期收缩了7—13天,这位华侨随即团结投资建立了中新南宁国际物流园,顺遂把3000多种东盟商品带入中国市场。”韦朝晖说,现在,陆海新通道运输网络已覆盖环球119个国家和地域的393个港口,是毗连中国与东盟时间最短、服务最好、代价最优的商业通道。借助这条通道,东盟商品在广西北部湾港登陆,敏捷由日夜穿梭的海铁联运班列发往广阔的中国大市场。 |