文、图 / 羊城晚报全媒体记者 潘亮 练习生 庞博 余意
3 月 6 日，一组关于 " 湖北史上最强购车优惠季开启 " 的宣传海报在全网刷屏。据相识，进入 3 月，湖北省团结多家车企推出了政企购车补贴，补贴力度最高贬价 9 万元。随后其他车企也参加到补贴行列。克日，羊城晚报记者走访广州汽车市场，观察到不少 4s 店内客流量较大，广州车市的优惠补贴被重新点燃。
进入 3 月，湖北省团结多家车企推出了政企购车补贴，以此中优惠最高的东风雪铁龙为例，原价 21 万元的 C6 共创版优惠 9 万元后仅需 12 万元，原价 11.39 万元的 C3-XR 优惠 5.6 万元后不到 6 万元。此前有记者以消耗者身份致电武汉一家东风雪铁龙 4s 店相识到，宣传海报中的优惠确实存在，9 万元的优惠中，车企和当局各负担一半，此前店内购买此次补贴只针对湖北省内购车，且必要在湖北省内上牌。
云云巨大的优惠力度吸引了大量当地与外地消耗者。3 月 9 日，羊城晚报记者再次致电武汉市内两家雪铁龙 4s 店，均表现现在店里 C6 和 C3-XR 均已售完，且已经不担当预订，当局补贴仅限这两款指定车型，店内其他车型不能享受当局补贴。同日，记者也致电武汉东风标致 4s 店，店里贩卖职员表现，现在店里的 408、508L、2008 三款车型确实可以享受到 2 万到 4 万元的当局补贴，同样需在武汉当地上牌，现在店里大部门车型另有少量现车。
广东等多地跟进补贴政策，促进汽车消耗
本年 1 月 1 日起，新能源汽车国家补贴全面退出，但与此同时，多地当局推出了地方性的汽车补贴政策。湖北本次出现的大额优惠就是当局团结当地车企推出的限时优惠，运动时间连续至 2023 年 3 月 31 日。
除湖北外，天下另有多地推出了消耗刺激筹划。北京、上海、广东、浙江、重庆等数十个省市跟收支台相干政策以促进汽车消耗。此中，2 月 20 日，广东省商务厅等 22 部分发布《关于印发广东省进一步搞活汽车流畅扩大汽车消耗实行方案的关照》，进一步搞活汽车流畅，扩大汽车消耗。3 月 2 日，广东再出 59 条步伐引发企业活力，加速规复和提振消耗。河南将购车补贴政策连续至 3 月尾，对在省内新购汽车按购车代价的 5% 给予消耗者补贴，天津发放汽车消耗补贴 6000 万元，山东发放 2 亿元汽车消耗券等等。
除宝马外，奥迪、疾驰、保时捷等豪华品牌也卷入 " 代价战 "，天河区某汽车经销商团体曹总监告诉记者，如今部门豪华品牌车型都较之前有肯定的优惠。此中，奥迪 A3 优惠 4 元 -6 万元，A6L 优惠 7 元 -10 万元，Q5 优惠 7 元 -10 万元。疾驰 CLS300 部门车型优惠 5 万 -6 万元，GLE350 优惠 10 万 -12 万元，E260 优惠 3 万 -4 万元。保时捷 Macan 优惠 8 万 -10 万元。对于平凡消耗者关注的市场主流品牌，比亚迪、大众、吉祥等品牌都有着差别的优惠政策。
促销潮伸张，对于湖北汽车云云鼎力大举促销的缘故原由，有业内人士分析，重要是总部在湖北的东风汽车一二月份销量降得锋利。汽车是湖北的支柱财产，必要政策鼎力大举支持。而天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表现：" 湖北东风系汽车大促销重要是为了去库存，这是对一些老款的客岁生产的车型给予肯定的促销让利。通过如许的促销力度，引起消耗者的关注，动员其他车型消耗。"
针对湖北的车市促销环境，崔东树以为，这种促销运动，短期必将带来精良的宣传结果，恒久来看势必将规复清静。他说，湖北的大额补贴是扭转汽车销量低迷的强力办法，各地出台的购车补贴政策，将对一季度车市构成有力支持，短期内有助于销量地提拔，但从恒久看，促销的影响会渐渐淡化。" 它并不是全系列、全面的推动，资金也相对有限，跟‘双十一’促销一样，促销完后还会回归到一个正常的状态。" 崔东树说。
对此，有业内人士以为，短期内 " 以价换量 " 简直会为汽车品牌带来销量增长，但恒久来看，" 代价战 " 则是一把双刃剑，越来越多的品牌卷入此中，对其品牌形象和恒久发展将带来隐患。 ( 更多消息资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com )
泉源 | 羊城晚报 · 羊城派
责编 | 董鹏程
校对 | 彭继业
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