早在上海车展期间，深蓝 S7 就吊足了消耗者的胃口，现在新车即将上市的消息传来，可以狠狠的等待一波了。深蓝 S7 是长安深蓝品牌继深蓝 SL03 的第二款量产车型，定位中型 SUV，提供了增程版、纯电版以及氢电版三种动力版本选择。
面临着消耗者 " 既要又要也要 " 的多元化需求，深蓝 S7 的答复是可以兼得。
表面上，深蓝 S7 相沿家属式计划语言，接纳共生美学计划理念，车身团体低趴活动，线条简便流通，拥有着低至 0.258Cd 的风阻系数，到达行业前沿。前脸接纳大面积封闭式格栅以及细长的大灯组，加上无框车门以及隐蔽式门把手计划，科技活动范儿十足。
值得一提的是，该车 16.99 万 -23.99 万元的订价冲破了同级别中 SUV 肯定比轿车订价高的 " 行业规律 "，定位中型轿车的深蓝 SL03 起售价 17.19 万元，而同样为中型车且为 SUV 的深蓝 S7，起售价仅为 16.99 万，深蓝好像开启了 " 自我内卷 " 模式。
内饰上，深蓝 S7 团体计划风格简约大气，简化了很多实体按键，别的，深蓝 S7 前排可玩性非常高，拥有着包罗带腿托的主驾驶座椅、副驾驶遮阳板娱乐屏、" 向日葵 " 旋转中控屏等功能。
这些功能都是基于用户一样平常利用景象举行了诸多细节处置惩罚，让整个用车体验更加便捷舒服，对于年轻家庭消耗者而言，无疑是好感度拉满。
别的，深蓝 S7 利用了 " 长安原力技能 "，拥有着很强的续航本领，CLTC 工况的纯电续航里程可达 200 公里，综合续航到达 1120 公里，可以说续航无忧，且增程版车型全都是后驱，让整个驾驶体验更上一层。深蓝 S7 馈电状态下油耗低至 4.5L/100km，实现了较好的燃油经济性。在节能省油方面，深蓝 SL03 相比主流 B 级燃油轿车具有明显的竞争上风。
作为中型 SUV，这一细分市场可以说黑白常卷的，卷设置，卷代价。与深蓝 SL03 相比，深蓝 S7 已经不具备深蓝 SL03 上市时增程动力的差别化竞争上风，零跑 C11 增程版已于本年 3 月份上市，且售价区间为 14.98-19.98 万元。
比亚迪宋 PLUS DM-i，作为比亚迪王朝成员，具有很好的市场口碑。在中型 SUV 市场拥有极强的统治力。且随着冠军版车型的上市，加之比亚迪一向的增配不增价，可以说是购买中型 SUV 绕不外的车。
深蓝 S7 接纳极致前后短悬的计划，轴距为 2900mm，分别比宋 PLUS DM-i 和哈弗枭龙 MAX 长 135mm 和 100mm，轴长比到达同级领先的 61%，实现了更高的空间使用率。这就意味着有更加宽敞的前后排乘坐空间，更加舒服的驾乘体验。
但对于家用为主的消耗者而言，这空间上风就是下单的来由。
深蓝品牌相比大多数新权势而言，拥有长安汽车做背书的上风，以是焦点技能上一定会硬核。而依托南京聪明工厂，也为深蓝 S7 的整车制造品格提供强有力的保障。
根据交强险数据表现，深蓝 SL03 自 2022 年 8 月开始至本年 4 月尾的总上险量为 45815 辆，月均上险量为 5090 辆。就销量数据而言，深蓝 SL03 是乐成的。
但深蓝品牌显然不会只由深蓝 SL03 来支持，且现在深蓝 SL03 已经一连两个月销量出现环比下滑，深蓝 S7 必要在将来担负起更多的销量使命。
面临着瞬息万变的市场，参加这场暴虐的竞争，与特斯拉、比亚迪、哈弗以及极氪等同台竞技，即将上市的深蓝 S7 可否稳扎稳打，得到消耗者的承认，从而实现年度销量目的，我们拭目以待。等待着深蓝品牌守得云开见月明。
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