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克日，我们获取到了一组奇瑞新能源 eQ7车型的表面官图，产物定位中型纯电 SUV，表面计划前卫，整车低趴动感。根据此前消息，新车预计将于 2023 年第三季度发布。
固然 3 月还处于 " 倒春寒 "，但汽车市场却已然一片热闹情形，各车企都在积极推陈出新 " 神仙打斗 "，奇瑞新能源也不破例。对于不停深耕佳构智能纯电小车市场的奇瑞新能源而言，eQ7 的到来将进一步美满奇瑞新能源产物矩阵，补充中型纯电 SUV 的空缺。而在客岁年底 eQ7 计划图初次曝光后，这款新车的表面造型、内饰设置及车型定名都聚焦了不少网友的眼光。
从本次曝光的官图来看，奇瑞新能源 eQ7 接纳 " 数字超体 " 计划语言，即 " 超等一体化型面计划 " 和 " 数字科技化细节计划 "。前脸锋锐夺目，纯净一体化，聚焦视觉重心。团体条理感分明，简约而不失质感。
同时，新车接纳数码分体式大灯组合。前保两侧极具浮夸的三角区，既很好隐蔽了前大灯，又部署了氛围动力学导流槽，并联合数字刻线装饰纹理，强化了车头计划的数字化科技感。
车身侧面， eQ7 接纳 " 数字超体 " 的律动计划，营造了简便流通的型面。超体型面，没有繁杂的线条和分缝，车顶线体从 A 柱位置渐渐今后下压，玻璃窗框由低到高渐渐向后上扬，营造一种向前俯冲的活动轿跑视觉结果。为契合整车速率、活动的姿态，eQ7 还接纳了玄色悬浮顶计划。车门处以闪电般锐利线条勾勒，浑厚有力，再搭配大尺寸氛围动力学轮毂、熏黑护板，有着非常猛烈的视觉打击感。特别的 D 柱计划，接纳时下最为盛行的溜背造型，更凸显出整车年轻动感基因。
新车车身尺寸为 4675/1910/1660（mm），在奇瑞平台化技能的加持之下，打造同级领先的 1.26 宽高比，实现了同级别车遥遥领先的低趴动感姿态；轴距为 2830mm，得益于纯电技能平台的不停创新，使得整车前后悬做到极致精简，轴长比高达 0.64，更为动感，也让整车在车长锁定的条件下驾驶舱更大。不但为用户带来宽敞舒服的驾乘情况，前后悬更短也对整车活动姿态的塑造更是为虎傅翼。别的据悉，新车搭配 235/55R19 规格静音轮胎，最高车速 180km/h，是一款尺度的中型纯电 SUV。
再来看新车尾部，造型饱满富有条理感，接纳了数字点阵贯穿尾灯计划，熏黑处置惩罚提拔数字化时尚气味，细长灯带延伸至车身两侧，很好的压住了整车气场，拉宽了整车横向视觉结果，简约之中透露非凡。
值得一提的是，奇瑞 eQ7 基于奇瑞新能专属正向纯电技能平台打造，接纳高性能铝基轻量化质料，车身重量低落 25%，更轻续航更长期；豪华跑车级框架布局，薄壁空腔铝合金截面，刚度更高更安全，铝基车身高防腐性能更耐用。同时，接纳挤压 + 压铸一体布局、高分子质料注塑成型工艺，少零件、少工序，真正做到高安全、低能耗、可接纳、耐腐蚀、更环保。
在当前市场上，能接纳全铝车身的车型并不常见，根本都是会合在雷同奥迪、捷豹、特斯拉等豪华超跑车型范畴，因此，不丢脸出奇瑞新能源不停对峙更轻量化更安全环保的造车初心。固然，对于消耗者来说全铝车身更有节能、安全、便捷的驾乘体验上风。
别的，关于 eQ7 的内饰设置、车型名称及代价区间等方面，现在官方尚未透露详细信息，但据我们推测，新车的定名很大大概接纳当下盛行的网友共创情势，既能满意网友们的到场感和成绩感，也在无形中增强了用户与车型的情绪毗连。而内饰设置方面，根据此前曝光的内饰计划图我们也只能略知一二，更多信息待官方进一步公布。
近几年以来，在新能源汽车范畴，中型纯电 SUV 竞争尤为猛烈，想要在云云内卷的市场分一杯羹，归根结底 " 打铁还需自身硬 "，产物力是根本。奇瑞全铝平台 SUV eQ7 从表面造型上已经表现了满满的诚意。接下来，我们还可以等待其在舒服、智能、安全设置等方面带来更多惊喜，后续我们将连续关注。 |
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