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文 / 羊城晚报全媒体记者 李志文
通讯员 王春强 欧阳杜彦
1 月 31 日上午 10 时许，满载着食品、家用电器、电子配件等大湾区优质商品的 X8186 次中欧班列从广铁集团增城铁路物流园鸣笛启程，将于 15 天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这是粤港澳大湾区今年开行的第 60 趟中欧班列，也是广铁集团自 2016 年常态化开行中欧班列以来的第 2200 趟。
古有丝绸之路 " 商贸驼队 "，今有中欧班列 " 钢铁驼队 "。截至目前，粤港澳大湾区中欧班列始发站点共有广州大朗、下元、南沙港、增城西、国际港、深圳平湖南、东莞常平、石龙、江门北 4 市 9 个站点，相继开通至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯、哈萨克斯坦卡拉干达、塔吉克斯坦杜尚别、立陶宛维尔纽斯、波兰马拉及欧洲内陆国家等多条国际贸易大通道，越来越多的欧洲国家和地区成为了班列开行的 " 常客 "。
除了线路越织越密，运输通道不断扩宽外，粤港澳大湾区中欧班列进出口产品品类也在不断丰富，从最初的家用电器、服饰鞋帽和日用百货逐步发展到包括电子设备、机械设备、防疫物资、五金工具、新能源产品在内的品类商品逾千种。
与此同时，班列出口商品结构也在不断优化，除了家用电器、服饰鞋帽等传统商品保持较高的增长水平外，电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品出口增长也明显增加。
近年来，粤港澳大湾区致力于打造 " 干支结合、枢纽集散 " 的高效集疏运体系，推进湾区口岸站常态化集并运输，释放周边地区活力和辐射带动能力，畅通班列发运 " 堵点 "，解决 " 难点 "，消除 " 痛点 "。其中，新开通的 " 湛江西 - 广州国际港 - 欧洲 " 中欧接续班列模式，为中欧班列跑出加速度，为提升发运效率提供了新的组织方式。
今年 1 月 12 日，首列载有 50 台东风岚图新能源汽车的中欧班列从广州国际港站鸣笛启程，为大湾区新能源汽车出口海外开辟了 " 绿色通道 "。
粤港澳大湾区中欧班列常态化开行 7 年以来，截至 1 月 31 日，累计发运 23.5 万个标箱，运送生产生活物资和防疫物资 112.5 万吨。
据了解，今年春节假期中欧班列 " 不打烊 "，每日稳定开行中欧班列约 2 趟，发送货物约 1500 个标箱，运送年货、生产和防疫物资约 0.7 万吨，同比去年提前 20 天达到开行数量达 60 趟，迎来新春 " 开门红 "。 ( 更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com )
来源 | 羊城晚报羊城派
责编 | 郑宗敏
校对 | 朱晓明 |
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