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原标题：夫君称购车遭遇“盗窟4S店”，把老款大众当新车卖另有剐蹭伤
武汉一夫君在“懂车帝”网站欣赏大众2022款途昂汽车信息后，随后便接到自称4S店的工作职员的电话倾销2022款途昂。朱老师按2022款途昂新车代价在该店购车后，拿得手却发现是一辆有剐蹭旧伤的2021款途昂。
12月8日，朱老师告诉汹涌消息（www.thepaper.cn），这名业务员指引他去的4S店，现实上就是一个二级经销商的直营门店，他乃至可以明白为“盗窟4S店”，由于二级经销商不是严酷意义上的4S店，他的货源和服务环境是不受汽车厂商和总署理直接引导管理的，在他看来对方以4S店名义揽客倾销就是敲诈。
朱老师以消耗敲诈为由将这家公司和业务员告上了法庭，要求其返还购车款并补偿一倍车款。现在，该案尚未开庭。
朱老师买车的专卖店，并非4S店。
新车价买到“受伤”的旧车型
据朱老师先容，2022年5月，他预备购买一辆途昂2022款330TSI两驱敬服豪华版汽车，去“懂车帝”网站上查询相干信息时，网站提示，要看到完备信息和底价必要输入手机号，他便按提示举行操纵。不久之后就接到自称大众4S店业务员的电话，得知朱老师还没有订车后，这位业务员加了朱老师的微信把网络地点发给他，店名是“大众汽车体验中央”，这名业务员向他进一步保举了这款车，并传了一份途昂2022款330TSl两驱敬服豪华版汽车设置表给他。“大众汽车体验中央”地点在武汉黄埔科技园，这简直也是4S店比力多的地方。朱老师其时没有过多猜疑。
5月27日，这名业务员又给朱老师打电话，说公司正在举行大型的年中团购会，购车有厂家补贴，到时间厂家总司理会来，代价都是最实惠的。业务员敦促他赶紧去交意向金。于是，朱老师两天后前去晖腾公司咨询购车业务。
据朱老师提供的晖腾公司的店面图片表现，该公司店面门口招牌上有“大众汽车体验中央”“大众品牌经销商”字样，以是，他其时对其“大众汽车4S店”的身份没有猜疑。只是欢迎他的主管提供的手刺上印的是武汉晖腾弘达汽车贩卖有限公司（以下简称“晖腾”公司），他扣问主管为什么与招牌不同等，该主管说：“都是一家公司的差别名称”。朱老师又提出看看业务执照，业务员称业务执照拿出去服务了，末了没看到。
“其时店里没有途昂2022款实车，但两边聊的都是这款车。”当天朱老师缴纳了1000元意向金。6月3日签署购车条约，填写车型这一栏时，业务员就写了“330敬服豪华版”“途昂第三代”，朱老师让他写明2022款，他不愿写，说途昂第三代就是2022款的途昂汽车。
汹涌消息留意到，两边签署适用里，车型一栏简直写着“330敬服豪华”和“途昂第三代”字样，未注明2022年款，车辆单价为29.9万元。业务员说，条约是本年签的肯定就是2022年款。签条约当天，朱老师向店家缴纳了9000元定金。6月5日缴纳了12万元后，店家帮朱老师管理了购车贷款。但在安装车牌时朱老师已发现车辆右前灯底部有一块剐蹭的陈迹，开车去洗车时，洗车店的老板说这是旧伤。接着他又发现车轮胎有些英笔墨母，他将轮胎上英笔墨母就是跟设置表对比，发现设置不对，轮胎英笔墨母有个r19，就是19寸。设置表里写的是20寸。于是，去找业务员问，这名业务员跟他说，途昂第三代就是2021款，不是2022年款。
朱老师以为，他用买新车的钱，买了一辆有旧伤的老款车，显着是被骗上当了。
该店未在注册地点谋划被责令整改
卖车“4S店”实为二级经销商
2022年5月，途昂2022款330TSl两驱敬服豪华版在各网站公布的官方引导价为32.5万。其时朱老师和该店业务员谈的是在这个代价底子上优惠3万，以29.5万的代价成交。
发现题目后，朱老师要求店家退款或更换为2022款的新款车，但与店家协商无果。6月24日，朱老师向工商部分反映了环境，工商部分参与调解，没有乐成。
朱老师说，他厥后才发现发票也不对，发票上的印章是“武汉元泽汽车有限公司（以下简称“元泽公司”），并不是晖腾公司。后经核实，元泽公司为上汽大众VW品牌授权经销商，而晖腾公司与元泽公司签订的是二级经销商协议，并非上汽大众品牌授权的经销商，也并非4S店。
7月5日，武汉市江岸区市场监视管理局向晖腾公司出具了责令改正关照书，查明其公司未在注册地谋划，且未管理变动登记。改正内容及要求为:“限期内管理变动登记。”
8月，朱老师将武汉晖腾泓达汽车贩卖有限公司、业务员袁某、武汉元泽汽车有限公司告上了法庭，要求其返还购车款29.9万元，返还车辆购置税12787.61元，保险费4325元，并补偿一倍车款。现在，该案尚未开庭。
12月1日，汹涌消息致电晖腾公司涉奇迹务员，针对该变乱的扣问，这名业务员没有表明，直接挂断了电话。不外，朱老师提供的诉讼质料表现，该公司针对朱老师提起的诉讼答辩称，两边签署的机动车交易条约是真实有用的，该公司具有汽车贩卖资格，而且是上汽大众在武汉的二级经销商，有权贩卖上汽大众品牌车辆。晖腾公司在贩卖过程中不存在敲诈、违约举动，由于条约中约定的车型就是2021款330Tsl两驱敬服豪华版，朱老师在验车、付款、交付等环节均未提出贰言。
元泽公司4S店也为晖腾公司出了一则阐明称，车型上毫无争议，贩卖贷款条约中的“途昂三代”就是朱老师购买同款车型，由于贷款条约上明白官方引导价为322000元，这就是其时2021款的代价，2022款其时代价为325000元。
朱老师对此表明表现不承认，他说途昂2022款上市的时间，2021款已经停产了。假如不是对方刻意敲诈，他不大概不停相识2022款，却在买车的时间买一辆2021款，两款车设置有不少差别的。
12月8日，汹涌消息分别向元泽公司4S店和上海大众汽车有限公司的工作职员举行核实，得到的复兴均是：途昂汽车并无“第几代”称法，只有以年份来作为格局的称呼，如“2023款330TSI两驱敬服豪华版”，因此，晖腾公司称“途昂第三代就是指2021款的途昂汽车”的说法并不建立。 |
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