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原标题：333万路虎新车故障频发变“病猫”，车主欲退换遭拒，4S店：可提供延保赔偿
按理说，买新车应该是件高兴事
但是前不久在深圳买了新车的兆老师反映
其耗费三百来万购买的路虎汽车
仅开了三个多月时间
已被连续不断出现的故障题目困扰不已
新车题目不停
车流中突遭熄火失控滑行数百米
本年9月初，兆老师在深圳一4S店购买了一台路虎揽胜行政加长版（首发版），该车引导价为249万元，加上购置税、豪车税以及商家收取的13万元加价费用，终极落地总价为333万元。现在已累计行驶4300公里。
等待已久的新车现在终于得手
赵老师内心的高兴天然不必多说
然而，这高兴劲儿没连续太久
闹心的事就来了
据其回想，提车不到一个星期，车子就出现后排空调不制冷、车门开关存在异响的环境，送回4S店检测出是空调管破碎，后维修职员为其更换了空调管。
而后不久，兆老师在一次利用过程中，发现车子后尾箱电动遮阳板无法收合，严峻影响到后尾箱的利用，再次送回4S店维修，对方却告知无法补缀，“说是同一批车辆都存在这个题目，接洽路虎厂家技能部分工作职员，给出的回复也是无法修复。”
第三次维修是在提车的第二个月，其时兆老师开着车到珠海服务，将车停在停车场再想利用时，车钥匙却始终无法匹配上，车辆无法解锁和启动，报警器无端乱响。忽然“罢工”的路虎让兆老师非常尴尬，实验启动车子许久仍然无济于事，末了只好向购买这台车的4S店——深圳捷豹路虎4S店（大铲湾港区深圳路豹店）告急，将车从珠海拖回深圳维修。
车子三番两次出现题目
让兆老师对路虎渐渐失去耐烦
而最令其扫兴的
照旧近来一次出现的抛锚环境
12月11日，他开着这辆路虎揽胜在宝安西乡马路上正常行驶，但过红绿灯时车子忽然无端在车流中熄火，期间刹车失灵且方向盘无法正常转向，在不受控制的环境下车子滑行了200多米后停下。“差点变成严峻交通变乱！” 追念起这段履历，兆老师至今仍心有余悸。
兆老师称，厥后4S店维修职员拆装车内零件查抄多日都无法查明缘故原由，直至12月22日才给出一份施工单，表现检测效果为车辆PCMB(电子控制模板)破坏需举行更换，但后续无法包管不会再出现同样的题目。
“
车子才买不久就各种故障，存在太多安全隐患，再如许下去指不定哪天会出题目。谁能包管下次车子再出现同样的环境，会像这次一样避开伤害？如今想想都后怕。
”
兆老师表现，盼望可以或许将车子作退换处置惩罚，但近期多次与4S店和路虎厂家方面沟通，对方都以不符合“三包”尺度的来由拒绝了他的哀求。
4S店：
未达“三包”尺度无法退换
可为车主提供延保等赔偿
针对此事，记者拨打了路虎厂家官方热线，其工作职员表现需将详细环境和采访翰札发送至该公司邮箱等候复兴。12月27日，记者向该公司发送了采访函，停止发稿前，仍未得到回应。
随跋文者接洽到深圳捷豹路虎4S店（大铲湾港区深圳路豹店）工作职员王老师，他说兆老师反映的车辆题目确实存在，但该车辆现在尚未到达国家“三包”尺度中的退换条件，无法为其举行退换。
“
车子必要同一个题目维修次数凌驾5次，大概出现较为严峻的如车身断裂等题目，才气退换。像熄火溜车、刹车失灵这种环境，从技能角度判定算不上严峻，而其他题目也都只出现过一次。
”
据相识，2021年国家市场监视管理总局发布的《家用汽车产物补缀更换退货责任规定》第二十四条指出，家用汽车产物在三包有用期内出现下列情况之一，消耗者凭购车发票、三包凭据选择更换家用汽车产物大概退货的，贩卖者应当更换大概退货：
（一）因严峻安全性能故障累计举行2次补缀，但仍未清除该故障大概出现新的严峻安全性能故障的；
（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量题目累计更换2次，仍不能正常利用的；
（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向体系、制动体系、悬架体系、传动体系、污染控制装置、车身的同一重要零部件因其质量题目累计更换2次，仍不能正常利用的；
（四）因质量题目累计补缀时间凌驾30日，大概因同一质量题目累计补缀凌驾4次的。发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其重要零部件的更换次数不重复盘算。
“我们不停有在积极跟客户沟通，也与厂家方面开会协商过，照旧对峙按照国家“三包”尺度来。我们也想帮他退换，但是现在只能是给他申请延伸质保期、维修调养以及后续的用车服务等作为赔偿。”王老师说。
对于4S店给出的赔偿方案
兆老师表现无法担当
以为这并不可以或许办理
现在车子所存在的安全隐患
停止发稿前，兆老师告诉记者，4S店负责人称会再次与其协商办理，夺取在近期给出满足的回复。
采写：奥一消息记者 李姗姗
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