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A0 级市场的春天要来了。
撰文：许涛
五月伊始，各大新权势厂商纷纷公布了本身在四月的斐然结果，详情可见《》。与新权势品牌差别，传统厂商在 " 秀销量 " 这件事变上面并不积极，喜好赶在月头公布销量的传统厂商并不多。
至于为什么迟迟不公布数据，信赖懂的都懂。但是也有破例——上汽通用五菱就在五月的第一天，公布了旗下新车五菱缤果的最新销量数据，而在看到这台新车的销量以后，我才明确为什么这次五菱胆敢云云自大。
气力是任性的资本
根据官方公布的数据，五菱缤果在四月共计贩卖新车 16,383 台，作为一款上市刚刚 " 满月 " 的新车，这个销量大概打了不少人的脸。
简朴回首一下五菱缤果这款车，新车定位纯电小型车，CLTC 工况续航为 203km 以及 333km，高配车型配备了快充。在某种意义上，五菱缤果可以看作是五菱宏光 MINI EV 的升级版。
更长的续航、更风雅的计划以及更快的补能速率，根本补齐了五菱宏光 MINI EV 的短板。但随之而来的，是代价的水涨船高，五菱缤果 5.98-8.38 万元的售价，在部门人眼里多少有些贵了。
但是要知道，五菱宏光 MINI EV 后期推出的 GAME BOY 版本，售价也已经与缤果靠近了，但团体产物力显着不如五菱缤果。
固然代价更贵，但是换来质感更佳的内饰以及更实用的大空间，再加上快充的参加，使得五菱缤果相较于五菱宏光 MINI EV 来说，气力提拔不少。否则也不会有凌驾 1.6 万的消耗者乐意为之买单。
固然，五菱缤果之以是会有云云销量，另有一个紧张缘故原由。那就是在四月份的时间，这辆车在同级别内还没有强有力的竞争对手。究竟在 4 月 26 日才正式上市的比亚迪海鸥，临时对五菱缤果的销量还构不成打击。
至于这两款车该怎么选？在我们之前的文章《》中已经具体解读过了，在此就不外多赘述了。
消耗者用车观念有所变化
为什么五菱缤果能卖得好？
除了上文所说的续航长、补能便利以外，缤果的颜值也黑白常紧张的卖点。五菱缤果圆润呆萌的形状，就是令很多消耗者选择它的紧张缘故原由。
其次，五菱缤果的大空间，使得这款车不但仅是是一款都会代步车。
哪怕作为小家庭的唯一用车，五菱缤果同样能胜任该使命。更不要提缤果那风雅得不像是五菱的内饰了，有多少女性用户就看中了这套内饰！以上种种卖点加起来，都让五菱缤果有了与其售价相匹配的气力。
但在我看来，五菱缤果热销最紧张的缘故原由，大概照旧消耗者观念的改变。
在上汽通用五菱推出了五菱宏光 MINI EV 之后，很多消耗者发现，原来以一个相对低廉的代价就能换来极大的便利，" 买车 " 并不是一件遥不可及的事变。
哪怕是五菱宏光 MINI EV 如许的微型车，一样能给人说走就走的底气，也能为上班族遮风挡雨；小巧的车身以及低廉的利用本钱，更是没有停车难、用车本钱高的烦恼。
可以说，五菱宏光 MINI EV 的出现，造就出了消耗者的 " 消耗风俗 "。
但是五菱宏光 MINI EV 究竟在实用性方面有所短缺，没有快充这件事对于农村地域有充电条件的消耗者来说还好，可对于以市区通勤为主的消耗者来说就不敷便利了。
以是上汽通用五菱在这个时间推出了五菱缤果。
更风雅的五菱缤果，使得一些本已是纯电微型车用户的消耗者乐意花上一点钱来举行 " 消耗升级 "；有快充、续航长的特性，又吸引了家里已经有一辆车，想要多购置一款车来举行市区通勤的都会消耗者。
而相对低廉的代价以及全面的体现，更是让不少年轻家庭乐意选择这款车作为家里的第一辆车。
上汽通用五菱做得相称高明的一点，就是不但通过树立精良的口碑吸引新的消耗者，还在造就了各人的消耗风俗之后，推出 " 升级产物 " 来引导老消耗者连续举行消耗。
究竟谁又不喜好一台小巧机动却又有着精良空间实用性，而且计划风雅、代价也不算太高的小车呢？
A0 级纯电小车的春天要到了
实在不止五菱缤果，整个 A0 级纯电车型的势头，都相称剧烈。
根据中国汽车工业协会的数据，在 2022 年整年，A00 级的燃油车型只卖了 6000 台，而 A00 级电车则卖出了 131.3 万台。
A0 级油车卖了 145 万台，但出现出逐年降落的趋势，A0 级电车则是 59.3 万台，2022 年增长显着，增长率高达 125.8%。
消耗者们不但发生了观念的变化，还认清了在 A0 这个级别中，无论是购置本钱照旧利用本钱，纯电车型都远低于燃油车型，以是各人纷纷转投纯电阵营。
信赖照旧有读者会质疑，A0 级纯电车型根本跑不了远程，为什么要选择如许的车？
究竟上，大多数选择这种车型的消耗者，要么家中已经有一辆燃油车，增购只为一样平常通勤；要么就是根本没有远程需求，大概远程时选择搭乘高铁大概租车等方式出行的。
正如我司同事所说的，一辆车可以或许满意你 95% 的需求时，剩下的 5% 就不是那么紧张了，而远程大概就是许多人的 "5% 的需求 "。当你大部份时间都只是用于市区通勤时，为何还要为那少得可怜的远程需求烦恼呢？
以是各人可以看到，现在的纯电小型车市场无比火热。
除了缤果和海鸥之外，另有很多风雅、实用的纯电小型车，譬如连续热销的比亚迪海豚，以及即将在 6 月与各人正式晤面的宝骏悦也。
固然 A00 级纯电车型在农村地域仍旧有着广阔市场，但是很多 A00 级用户已经到了必要 " 消耗升级 " 的阶段；而随着快充在 A0 级纯电车型上的遍及，都会用户对于 A0 级纯电车型的需求也日益膨胀。
属于 A0 级纯电车的春天，好像真的要来了！就是不知道欧拉有没有悔恨过早放弃 " 好坏两猫 " 呢？
（部门图片来自网络）
本日话题
A0 级车，你选电车照旧油车？
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