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天津北方网讯：2023 第七届天下智能大会落下了帷幕。连日来，浩繁天津智能企业带着产物表态展会，他们凝听最前沿的智能研讨，感受最热烈的智能氛围，积极推介自主研发的智能产物……一个个热情又繁忙的身影背后，是这场展会给他们带去的强盛信心！
朗誉呆板人：重载 AGV 互助意向接踵而至
已往的几天里，守在第七届天下智能大会的现场，穿梭于 " 朗誉 " 在 S7 和 S16 的两个展位之间，天津朗誉呆板人有限公司的副总司理杨国安，经常一上午喝不上一口水。
" 这几天，很多多少来逛展的相干企业，都特意找我们的展台，有几个企业，已经有明白的互助意向了，就等后续去具体的沟通呢…… "5 月 20 日上午，杨国安看着 S7 展位上，正在向国外企业负责人先容产物的同事们，笑着说，" 到场天下智能大会，是一次我们打响更大着名度的难过时机。"
天津朗誉呆板人有限公司，是一家致力于重载 AGV 及聪明工厂智能物流范畴的专业研发与生产的天津本土企业。所谓 " 重载 AGV"，就是负载凌驾 2 吨以上的主动引导运输车，它广泛用于工程、船埠和大宗物流等工业场景的运输过程中。" 朗誉 " 则可以提供以智能物流技能、工业物联网和大数据中央等技能做支持的重载智能物流管理体系，为客户办理超重、超长、超大的大物料的智能化运输困难。
据相识，现在 " 朗誉 " 的产物已经应用到许多差别的场景当中，好比面向重汽范畴，" 朗誉 " 有着 5 吨背负式翻转 AGV；面向特种装备行业，" 朗誉 " 提供了 5 吨背负拖拽式 AGV，实用于轮系产物柔性生产线；针对轨道交通行业，" 朗誉 " 有 30 吨背负举升式 AGV, 以及面向 20T 无人驾驶中型 AGV。
杨国安说，" 朗誉 " 有 110 多名员工，此中技能部就有 50 多人，占全体员工的 47%，" 我们在产物研发上投入了很大的力气，已经拥有 100 余项专利，此中 19 项是发明专利。"
2022 年，" 朗誉 " 也取得了不俗的结果，他们完成了 360 吨重载 AGV 的研发；完成了载重 80 吨的桥式底盘无人驾驶重载 AGV 的研发；建立了专门的技能中央，用于自主开辟常用的高端零部件；建立了液压组，将液压技能牢牢把握在本身手中，确保了装备的稳固性。
" 如今，我们的百余款重载 AGV，正为环球 500 强企业中的 50 余家提供服务，环球十大风电企业中，有 8 成企业在应用。2022 年 8 月，在新一轮环球查新中，240 吨以上重载 AGV，仍旧只有我们一家有现实生产并举行应用。" 杨国安笑着说，" 本年，我们的目的是完成 1000 吨重载 AGV 的研发，让我们的装备，能覆盖天下重工业范畴的全部应用场景。"
麒麟软件：国产操纵体系被更多人关注
" 这是我们自主研发的银河麒麟桌面操纵体系 V10 SP1 2303 版本，这个版本，在许多方面都做了很大的提拔。" 天下智能大会期间，面临展台前围起的观众，麒麟软件天津奇迹部售前负责人陈磊，总会热情地向各人先容他们刚刚推出的最新版操纵体系，" 现在，麒麟操纵体系生态适配产物数目，已突破 180 万大关，与主流的国表里软硬件产物都完成了适配。"
从 2014 年天津麒麟信息技能有限公司落户天津滨海高新区，到与中标软件有限公司 " 强强团结 " 建立麒麟软件，在稳步发展中，麒麟软件不停突破自我。
2020 年，麒麟软件发布新一代自主创新操纵体系麒麟 V10，乐成冲破了国外的技能封锁与把持，成为承载国家关键信息体系的安全基石，充实向天下显现了中国底子软件强劲的研发气力和自主创新的本领。
作为天津市信创龙头企业，麒麟软件已经一连多年深度到场天下智能大会。第七届天下智能大会上，为了充实显现麒麟软件在桌面、服务器、嵌入式、万物智联等操纵体系范畴的硬核气力，他们带来了银河麒麟桌面操纵体系 V10 SP1 2303、银河麒麟高级服务器操纵体系 V10 SP3、银河麒麟嵌入式操纵体系 V10 和星光麒麟操纵体系 1.0 等多款代表国产操纵体系最新技能程度的产物。
3 年前，陈磊进入麒麟软件，负责产物的售前管理及为客户定制办理方案等工作。陈磊说，操纵体系不像软硬件那样，可以直观地被人们应用或触摸到，但麒麟操纵体系的应用却很广泛。好比购买飞机票的电子票务体系，背后也有麒麟操纵体系在支持；再好比，天下十几个省份的银行里 " 第二代个人征信陈诉自助查询机 "，就是由麒麟操纵体系举行支持。
" 现在，我们的产物已全面应用于党政、金融、能源、交通、通讯等重点行业，服务用户凌驾 5 万家。根据中国权势巨子专业调研机构赛迪顾问统计，我们已经一连 11 年位列中国 Linux 市场占据率第一名。" 陈磊自大地先容说。
在展会现场感受着浓重的智能氛围，陈磊的心情不停很汹涌，" 我们的天下智能大会是一个网罗环球最先辈信息化产物和技能的盛典，我们也看到了，跟国际最先辈的技能和产物相比，另有差距。但展会上，也让我们看到，越来越多的人在关注国产操纵体系，我们也有信心，将来在继承深化与天津地域企业、高校、科研院所互助的过程中，我们会继承在原创性、引领性科技方面取得更大的突破。"
玛斯特轻量化科技：发布的 " 数格体系 " 引来业内青睐
5 月 20 日上午，国家会展中央的中心发布区，玛斯特轻量化科技（天津）有限公司总司理助理杜春明，正在为召开前沿结果发布会繁忙着。他们带来的前沿科技结果，名叫 " 数格体系 "，这是一套双碳下车身轻量化先辈技能聪明体系。
2014 年，" 玛斯特轻量化科技 " 公司在北辰区起步。" 我们的主攻方向是为汽车‘减重’、推进汽车轻量化发展，焦点竞争力是多质料车身毗连技能。" 杜春明先容说。
什么是汽车轻量化？大概许多人听过如许的说法，买车时肯定要选择车身重的，如许才气包管安全性。但随着科技的不停发展，这个 " 定律 " 已经被冲破。汽车的轻量化，就是在包管汽车强度和安全性能的条件下，尽大概地低落汽车的 " 空车重量 "，从而进步汽车的动力性，淘汰燃料斲丧，低落排气污染。
杜春明说，现在出于环保和节能的必要，汽车的轻量化已经成为天下汽车发展的潮水，" 有研究表明，空车重量每淘汰 100 kg，百公里油耗可低落 0.3-0.6 L，也可以说，汽车质量低落一半，燃料斲丧也会低落快要一半。同时，汽车轻量化可以进步汽车动力性，节流质料，低落本钱。"
" 玛斯特轻量化科技 " 自主开辟的 " 数格体系 "，属于汽车智能制造技能范畴，是现在国内汽车轻量化范畴唯一的数字化专家服务体系。这个体系，构建了汽车行业应用的 " 质料库 "、" 毗连工艺库 "、" 毗连实行库 " 等底子数据库。使用该体系，可以推动轻量化技能的多元化发展，为实现整车轻量化、产物性能和本钱控制等综合效益的最大化，提供保障。
杜春明举了个例子，一个汽车轻量化的新产物开辟，正常环境研发职员要根据差别参数，举行大量的演算、验证实行，耗时耗力。而接纳 " 数格体系 " 后，体系内的数据库可以帮研发职员直接过滤掉完全不大概的数据，淘汰错误实行，大大进步研发乐成率和服从，收缩开辟周期。
" 发布会竣事后，不少上卑鄙的企业都很感爱好，与我们的工作职员交换，等待与我们创建互助。" 杜春明说，2022 年 6 月 " 玛斯特轻量化科技 " 正式成为天津市专精特新中小企业的一员，" 客户和当局的肯定，都给了我们很大信心。汽车轻量化是一个很有远景的赛道，我们将来也会继承对峙数字化、智能化的发展思绪，在这个范畴深耕下去。"（津云消息记者 鲍燕） |
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