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Hello 各人好，我是瘦子說，一个游走在潮汕小城未完全独立的独立拍照师。作为潮汕人，结业走入社会摸爬滚打终极照旧选择回归故乡，过相对没有那么快节奏的生存。不外，由于潮汕这片地皮的生存节奏不那么快，以是相应的配套建立也不那么的美满。好比一样平常通勤出行，就有许多困扰我的题目。
公共交通不美满；开车出门又常常会堵，停车位也少，另有许多地方是小路巷子无法开车的；别的现在油价也高，汽车用起来本钱也高，而收入不高；想买电动汽车吧，又担心续航题目 ......
诸多的题目，给常舒心出行在这片地皮带来很大的烦恼。颠末一番探索之后，我发如今这座小城，大概当下照旧一辆充足精彩的电动摩托车才是最佳的通勤同伴。
近来恰好就上手了爱玛指挥官 2023 这款全新的电动摩托车。颠末一番一样平常的实战之后，我想找到了潮汕人通勤绝佳工具选择是什么的答案。以是本篇就跟各位分享一下。
表面印象：高级，大气
爱玛指挥官 2023 提供了好几款配色，而我上手的这款是幻影黑 / 晨曦金的配色。接到车子的第一眼感受，就是很大气。
团体玄色的车身比力慎重，而在正面和侧边沿上参加了金色的分色喷涂，视觉上更加的大气。同时在车身上加了许多的线条，带来更加硬朗的气质感受，对于我个人来说照旧非常喜好的，有些肌肉男的感觉。
同时脚踏空间的前侧，爱玛指挥官 2023 还参加了一块木纹装饰板粉饰，让这块地区看起来不至于像以往许多车型酷寒单调的感觉，这个细节也是挺讨喜的。
别的在木纹板的上方，爱玛指挥官 2023 还配备了一个储物空间和挂钩，一样平常可以放一些随行的小物件，好比钥匙手机水壶，也可以挂背包。而且这个位置设置了 USB 接口，在必要的时间可以给手机举行暂时充电补给，非凡人性化了。
而且这块脚踏空间也很大，纵然我平常出门放了背包在这里，双脚也不会无处安放。
另有一点更人性化的细节计划，就是后座职员的脚踏空间位置计划了延伸的脚踏杆，方便后座的搭客托脚。而且是折叠的计划，不消的时间可以收纳起来，不会出现磕到腿的环境。
车头上方配备了一块超大的智能表现屏，可以或许表现电量、时速、里程、档位，另有一块 NFC 感应解锁的地区。支持 NFC 感应解锁，也是我非常喜好的点，一样平常利用起来更加的方便。
同时在这块表现屏上，爱玛做了更直观的颜色区分。P 档停车的时间表现亮赤色，排除 P 档表现绿色，可以直观的获取车辆的状态。
切换档位也有直观的表现，1、2、3 档的动力切换，满意差别情况下的驾驶需求。
表现屏左右两侧则是把手、后视镜和常见的操纵开关按钮。还值得一提的是，爱玛指挥官 2023 接纳了全包裹的飞机把，把手上面有纹理增长阻力，握持和操控起来的手感也更加舒服一些。
爱玛指挥官 2023 还接纳了双层面板的计划，内部高低压分路布线更加公道，低落短路风险，行车更加安全，同时也支持快拆快修，维护更方便。
爱玛指挥官 2023 配备了三透镜流水迎宾灯，可以开启白天行车提示，启动的时间还会活动展示。
火线这套大灯在夜间行车的时间，照明结果也更安心。亮度更高，照明范围更大更远。可以从上面这张动图感受一下，两段的照明范围开启之后，结果非常显着，如许让夜间出行更加安全。
同时在后方，爱玛指挥官 2023 也配备了超大的一字型双 A 基因尾灯，捏下刹车，车灯马上点亮，给到后方来车醒目标提示，也是行车更安全的一份保障。
表面和细节的设置上，接到车子开始到认识了一番之后，爱玛指挥官 2023 给我的感觉是相称满足的。简约大气，各方面的设置和细节计划也都更加到位，妥妥的旗舰体现。而这也让我这些天更加安心的让它成为我的通勤同伴。下面我就分享一些它这些天骑起来的感受吧。
通勤体验：够快够稳够长期，如同我的筋斗云
颠末一些天的现实伴随，这些天只要不是下雨天，根本我都是靠它通勤出行。利用下来，它给我的感觉就是够快够稳够长期，也非常的机动。
爱玛指挥官 2023 搭载的登山虎大尺寸电机，功率到达 1200W，可以或许提供 130N.m 的峰值扭矩，带来的感受就是动力充沛。拧动把手可以直白的感受到非常显着的加快感，这放在汽车上，就是所谓的 " 推背感 " 了。
而它的最高时速 55KM/H，这个时速在这座小都会上，要到哪个地方都可以很快了。
同时汹涌的动力让爬坡路段也更加地轻松，最大可以或许爬 15.2° 的坡，一样平常出地库、上桥等场景，都非常轻松。这一点也比我之前骑过一个踏板电动车提拔非常显着，原来的踏板电动车我在小区出车库的时间，还得双脚助力。
除了有汹涌动力，爱玛指挥官 2023 的刹车性能体现也更精彩。前后超静音对置缸的碟刹，可以或许快速制动刹停，一样平常骑行起来安全性更高。
别的一方面就是够稳。我地点的都会门路建立一言难尽，到处可见的坑洼，还常常修路。以往开摩托出去一圈会被颠得手都麻了。
而爱玛指挥官 2023 接纳的加粗双液压减震体系，应对颠簸的路面，坐在上面就显着感觉更稳。
上面这张动图可以感受一下，在石板路面上，爱玛指挥官 2023 骑行起来，也仍旧很稳，将颠簸缓冲得更低。如许下来，一样平常在我这边的恒久骑行也就更惬意，手腕不会再被颠麻了。
够快够稳之外，爱玛指挥官 2023 别的一个让我非常安心的点，就是续航相称长期。它内置搭载的 72V38AH 金标 2 号石墨烯电池，官方标称可以真实路况百公里。现实上常的骑行下来，不止百公里。
一样平常的骑行下我根本是在 2 档和 3 档之间切换，观察了一下布满电，我骑行了 58 公里，它的电量表现另有 3 格。折算下来它的续航是可以凌驾 140 公里的，假如以更低速率骑行的话，还可以更长期。
而这也让常骑着它出门更加安心，由于我时常必要去到老城区，往返大概有五六十公里以往骑小电驴总是焦急怕半路没电，开车则要几十块钱的油费。云云一来，爱玛指挥官 2023 则更是省心省钱的好搭档。
而说到去老城区，由于作为拍照师我常常喜好去老城区扫街照相，感受烟火气。这时间爱玛指挥官 2023 另有一个上风，就是更加机动。
老城区的小街道是无法开车的，以往就得靠步行。而爱玛指挥官 2023 可以让我随心穿梭老城小巷，拍摄扫街也更轻松了。
机动舒服的操控，骑着爱玛指挥官 2023，我就可以更轻松地在老城区自由穿梭。看到喜好的场景就停下来拍一拍，不消再 " 日行千里，照相废脚 " 了。
它如同我的筋斗云般，可以或许带我去这个小都会的每一个角落。
加分项：机动交互，另有大储物空间等，真香
除了有精彩的骑乘体验，爱玛指挥官 2023 另有其他令我满足的加分项。好比坐垫下方这个超大空间的座桶，32L 的大容量，可以或许更加轻松地收纳随车物品。
像我的机车头盔，以往许多电动摩托座桶空间都是放不下的，必要挂在车头前。而爱玛指挥官 2023 的这个超大座桶不但可以轻松收纳这个大头盔，还能放下充电器等其他物品，真的是 " 大肚量 "。
别的一方面，它拥有更加多样化的解锁方式也让一样平常利用更加方便。
除了传统的机器钥匙，爱玛指挥官 2023 还配备了 NFC 感应解锁，可以直接在仪表盘一刷启动。
而现在许多手机也配备了 NFC 功能，你也可以像我一样把 NFC 钥匙复制得手机的 NFC 卡片当中，如许直接通过手机 NFC 功能也可以开关车辆了。如许一来一样平常出行也不消带着钥匙。
别的它还可以蓝牙连接办机，通过 App 举行操控。在手机 App 当中，可以滑动操控解锁、开关报警、鸣笛寻车，检察定位，还可以设置主动关机、设防、无感解锁等操纵，更加的机动丰富。乃至还可以共享车辆，让家里人也可以通过手机 App 利用车辆。
像我家，偶然家里人也会必要骑，各人都有 " 钥匙 "，就会更加方便。
加上前面说到的车头处设置了 USB 接口，外出时手机没电了，它还可以充当一个超大的移动电源举行补给，也是相称的方便。
更加人性化和丰富机动的功能设置，也给爱玛指挥官 2023 加了不少分，用起来真就是谁人形容词：真香。
总结：
一番利用下来，爱玛指挥官 2023 属实成为了我的通勤最佳选择。舒服的骑乘体验，充沛的动力和良好的减震，可以或许应对潮汕小城的复杂门路环境，也更加机动。同时长续航更加无忧，随时可以随处跑，像我如许平常喜好出去扫街照相也就更加方便。更加人性化的交互体验，机动解锁方式等，轻松满意一家人的需求。
在潮汕小城，怎样解锁更佳的通勤体验，爱玛指挥官 2023 是我给出的最佳答案，以后再也不消为出行烦恼了。 |
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