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【太平洋汽车 2022广州车展】皇冠,在我们老一代人心目中占据很重要的位置,当年的皇冠堪比 BBA,但随着时代的发展,皇冠似乎变得越来越 " 边缘 ",我们会不由自主地问到:皇冠到底怎么了?
似乎官方也意识到问题的严重性,在今年的 7 月份带来了全新一代皇冠,这次的皇冠与我们的预期有些不一样,它不再是单一车系,而更像是丰田的另一个高端品牌。皇冠带来了三种类型的车型——跨界车、轿车、SUV,此次我们介绍的正是它的跨界车款——皇冠 SportCross,与众不同的它会带来怎样的惊喜呢?
设计:颇具争议 特立独行
第一眼看到皇冠 SportCross 的时候,小编情不自禁地问到:这真是我们所认识的丰田皇冠吗?确实,除了车头的皇冠标,我们看不到上一代皇冠的影子。优雅流畅的造型、独树一帜的双色车身以及 Cross 套件,让原本皇冠的潜在消费者感到疑惑,一时间很难接受如今皇冠的样子,但不可否认皇冠 SportCross 的造型设计具有很强的话题性与争议性。
车厢:全新设计 五感优先
皇冠SportCross 的内饰虽然采用了全新的岛式结构设计理念,但相比外观的特立独行,内饰还是更能让人容易接受的;从内饰的设计来看,我们熟悉的皇冠似乎又回来了。中控台上配置了两块 12.3 英寸的液晶屏,虽然没有采用一体式设计,但通过黑色饰板的衬托,也能营造一定的悬浮式的视觉效果;此外,皇冠 SportCross 还配备了时下流行的电子挡杆、手机无线充电功能、Type-c 充电接口等。
乘坐:舒适性好 空间一般
皇冠SportCross 具有长 4930mm、宽 1840mm、高 1540mm 与轴距2850mm 的尺码数据,与第 15 代皇冠相比,体型全面放大,不过轴距略为缩小,从 2920mm 缩短为 2850mm,导致了后排乘客的腿部空间略显不足。不过,皇冠 SportCross 的车顶空间优化得不错,尽管采用溜背式造型设计,但头部空间依旧得到保证。
皇冠 SportCross 车身尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) | 4930 | 1840 | 1540 | 2850 |
动力:2.5L 混动 2.4T 混动
皇冠 SportCross 提供了两套非插电式的油电混合动力系统可选,其一是搭载型号为 A25B 的 2.5L 四缸自然吸气汽油发动机,系统最大功率234PS;其二是搭载 2.4T 四缸涡轮增压汽油发动机(Dual Boost Hybrid System),系统最大功率255kW ( 349PS ) 、系统最大扭矩551N · m,百公里加速时间为 5.8s,此外新车还将搭载 E-Four Advanced 电子四轮驱动。
总结
过去的皇冠体现的是东方的内敛与豪华,它不一定适合全世界的消费者,导致它的受众和市场存在局限性;如今的皇冠已经放眼全球,融入了更多年轻、时尚、科技的元素,以大胆、前卫的设计获得关注,以全新的造车理念来打动消费者。但从其过于超前、独特的外观造型来看,国内的消费者不一定买账,而其他方面皇冠 SportCross 也没有太多的过人之处,品牌的重生任重而道远啊。(图 / 文:太平洋汽车 黎嘉铭)
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