【CMMO 消息】在中大型 SUV 市场，抱负汽车无疑是最乐成的中国品牌之一，依附精准的家用 SUV 定位，已经一连 2 个月，月销量凌驾 2 万辆。不外在竞争猛烈的国内 SUV 市场，最不缺的就是对手，此中魏牌蓝山 DHT-PHEV 在 4 月份上市之后，也是热度不停攀升，受到了不少消耗者的关注。它最直接的竞争对手显然就是抱负 L8。那么，这两款车型哪款体现力更良好呢？
克日，CNMO 留意到，有汽车博主发表了一篇文章——抱负 L8 内饰表面远胜魏牌蓝山一万倍。故意思的是，该篇文章还被抱负汽车 CEO 李想转载了。李想发文说道：我们会买下全部的旗舰级别豪华车，给团队学习和分析。起首，全面分析工艺细节，包罗 A 面、B 面、C 面，BBAL 旗舰产物的任何优缺点我们都一清二楚。其次，我们会创建特殊具体的尺度化规范，确保每个车型的同等性。末了，我连 C 面的评审都会到场，直接挑衅计划、工程、PQ、ME 在内的团队本领的极限。
该博主分析魏牌蓝山的点太多，就不逐一解说了，挑几个故意思的枚举出来：
一、魏牌蓝山门板与 IP 造型一体感不强，缝隙可见车门的内部型面，正常 IP to Door 的分缝是不选择正对搭客视角的分缝，而蓝山的扶手以下地区和 IP 的匹配做了一个反面课本。
二、IP 左右两侧氛围灯亮度差别大，左侧亮，右侧特殊暗，接纳的应该是光导方案，IP 左侧的氛围灯短，右侧的长，假如选择左侧小功率右侧大功率大概两头部署 LED，这个题目应该可以规避。
三、屏幕黑边过宽，全黑地区过大，固然这是造型和本钱的需求，不外给用户的失落感蛮强的，假如差钱做不到曲面切割屏那就好好的学习 L8 的方正切割和排除屏幕与 IP 强关联特性。
末了，该博主一句话总结：抱负 L8 堪称风雅榜样，而魏牌蓝山 =" 粗制滥造 "。
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