加量不加价，海豹冠军版 18.98 万起，哪款设置性价比最高？ ...

买车用车就找 SUV 大咖

作为海洋网系列最为重磅的车型之一，比亚迪海豹推出一度看作是特斯拉 Model 3 最强的竞争对手。抛开比亚迪品牌方兴未艾的影响力之外，海豹全新的计划语言和年轻化的定位，以及精彩的驾控体现都吸引了不少消耗者。

比亚迪海豹最早于 2022 年 7 月份推向市场，在上市初期取得了不错的反响，月销量一度突破了 1.5 万台，抢占了不少特斯拉 Model 3 的市场份额。但是进入到 2023 年之后，比亚迪海豹的销量只能维持在 6 千台左右，市场优惠也一度来到了 3 万元左右，然而并未对销量起到提振作用。

大概，如今的消耗者都已经学智慧了，按照比亚迪的产物规划周期，联合此前泄漏的信息来看，比亚迪海豹的年度改款车型将会在 5 月份准期而至，因此浩繁消耗者也在持币观望。这种等候也有了最新的结果，5 月 10 日，比亚迪海豹冠军版正式上市，新车共推出 5 款设置，售价区间为 18.98-27.98 万元。

冠军版是比亚迪在 2023 年改款产物的同一定名，一样平常会针对配色、细节和设置举行提拔，而且在代价方面举行下调，以进一步提拔性价比上风。那么比亚迪海豹冠军版毕竟带来了哪些变革，又是否值得选择呢？

比亚迪海豹冠军版有何变革？

表面方面，新车连续了现款车型的计划语言，封闭式的车头造型共同两侧带有拐角的 LED 灯组，前困绕两侧造型犀利的散热开口，带来了非常活动的感觉。车身侧面，新车接纳了溜背式造型的计划，团体看上去紧凑且圆润。车尾部门，新车接纳了时下盛行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体接纳了水滴式的造型计划，共同透明灯壳，让新车显现出了时尚动感的属性。

内饰方面，新车接纳雷同海豹尾巴的空调出风口计划，搭配悬浮式可旋转中控屏。海豹冠军版将 650km 四驱性能版的内饰，升级为此前活动套件版的内饰。在科技设置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁、NFC 车钥匙（在原来 Android 体系的底子上，增长了苹果 iOS 体系）大大提拔用车便利性。

针对作为贩卖主力的 550km 高贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱起落杯托四项尺度设置。别的，海豹冠军版 650km 四驱性能版标配光感天幕（700km 续航车型可选装）、超等 iTAC 智能扭矩控制体系、模仿声浪、马牌静音轮胎以及 19 英寸五辐双叉轮圈。

海豹冠军版新增 700km 高贵型，配备最大功率 170kW、最大扭矩 330Nm 的电驱动总成，并搭载最大充电功率 150kW 的高电压电驱升压快充技能，满意用户多样化的出行场景。海豹初次搭载 CTB 电池车身一体化技能，iTAC 技能，后驱 / 四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。海豹冠军版将通过对症下药的体系性调解，覆盖更为广泛的消耗人群。

比亚迪海豹冠军版选哪款？

比亚迪海豹冠军版共推出了五款车型，从车型的定名方式，我们已经可以或许大概感受到每个设置之间的阶层关系，下面我们来分析每个设置之间的详细差别。

550km 精英型，售价 18.98 万元，保举指数：★★★★★。作为入门版，也是最自制的一款车型，550km 精英型把起售价拉低到 19 万元内，相对于旧款车型自制了两万多元。该车型底子设置非常丰富，配备 L2 级驾驶辅助体系，主被动安全包罗万象，而且舒服性、便利性设置也是可以或许满意家用，预算比力告急的消耗者可直接选 550km 精英型。

550km 高贵型，售价 20.28 万元，保举指数：★★★★。比起入门版本代价贵了 1.3 万元，所换来的设置包罗：真皮座椅 + 方向盘、座椅加热透风、车载 KTV、丹拿音响、12 扬声器、多色氛围灯、后排隐私玻璃等设置，重要照旧会合在座椅材质和体验方面，代价与设置之间的差别比力公道，寻求舒服享受的消耗者可直接选。

700km 高贵型，售价 22.28 万元，保举指数：★★★★。简而言之就是 550km 高贵型的长续航版本，多花 2 万元可以换来多 150km 的续航体现，和轻微强劲的动力性能。

700km 性能版，售价 23.98 万元，保举指数：★★★★★。该版本在性能方面有着更为精彩的体现，最大功率到达了 230kW，最大扭矩到达了 360N · m，官方 0-100km/h 加快时间 5.9s，别的相较于 700km 高贵型多了疲屈驾驶提示、电动感应影象后备箱、HUD 仰面数字表现、腰部支持调治、驾驶位座椅影象、220V 电源、外后视镜主动折叠下翻等功能，根本可以满意各种高端需求。

650km 四驱性能版，售价 27.98 万元，保举指数：★★★。在比亚迪海豹性能双电机四驱加持下，最大功率到达了 390kW，最大扭矩到达了 670N · m，百公里加快时间到达了可怕的 3.8s，堪比大排量 V8 跑车的水准。别的还拥有可变悬架调治、翻毛材质活动风格座椅、智能扭矩控制体系和光感天幕等顶级设置，得当寻求性能且预算富足的消耗者。

总体来看，海豹冠军版实在入门版本的设置就相称丰富，足以满意一样平常的利用需求。假如对于续航有更高的寻求，那么 700km 高贵型是一个不错的选择，而对于动力操控有比力高的寻求，那么顶配和次顶配也比力符合。

比亚迪海豹冠军版市场远景剖析

相较于比亚迪汉的商务气味而言，比亚迪海豹显然是更加得当年轻消耗者的选择。海豹冠军版的推出针对较多细节举行提拔，而且起售价拉到了 19 万元内。固然旧款车型优惠到达了 3 万元，但是本着买新不买旧的原则，海豹冠军版无疑更值得选择。

从比亚迪海豹冠军版的定位和代价来看，其所面对的竞争对手非常强势，此中包罗特斯拉 Model 3、小鹏 P7i、深蓝 SL03 等。固然竞品车型不是特殊多，但是特斯拉 Model 3 依然是个拦路虎，4 月份的销量到达了 1.31 万台，遥遥领先于比亚迪海豹和小鹏 P7i。在比亚迪海豹失去了上市初期的热度加持后，特斯拉等竞争对手推出各种贬价以及补贴步伐抢占了不少订单，海豹后劲不敷导致了无法为比亚迪销量提供更大的支持。

现在，比亚迪海豹冠军版的到来，增配贬价对于提振销量将会起到一个较大的作用，而竞争对手特斯拉却开始涨价，此消彼长大概能为海豹冠军版带来不错的销量体现。别的，2023 年下半年将会进入到汽车市场的贩卖旺季，陪同着比亚迪品牌影响力的扩大，以及消耗需求的激增，比亚迪海豹冠军版大概可以或许重回月销过万的体现，为比亚迪 2023 年整年销量目的助力。