4 月新能源汽车销量：抱负、埃安狂飙，蔚来迎来“至暗时候” ...

纵然在五一假期，也丝绝不延长各家新能源车企公布 4 月的销量战况，汽车市场依然是非常卷。

回首上个月的上海车展，新能源车遍布各展馆，车企们纷纷拿出了自家新车秀肌肉。在上海车展的召开和邻近五一贩卖旺季的联合下，4 月大部门新能源车企销量环比和同比有所上升。

新权势方面，抱负、小鹏、哪吒、零跑等品牌销量均实现差别水平的上升；而传统车企 " 孵化 " 的新品牌方面，埃安、深蓝、极氪等也体现出较好的上升势头，不外有家车企的处境却是越来越伤害。

5 月 2 日，比亚迪发布 4 月产销快报。数据表现，比亚迪 4 月份销量为 210295 辆，同比增长约 98.3%；本年 1-4 月，比亚迪的累计销量为 762371 辆，同比增长 94.3%。

细分来看，比亚迪王朝和海洋系列依然是绝对的主力，4 月销量为 198941 辆，同比增长 88.6%；除了王朝系列和海洋系列体现亮眼之外，不得不提的是腾势出众的体现，4 月份腾势汽车继承破万，到达 10526 辆，信赖在腾势 N7 开启交付后，腾势的销量还会继承提拔。

进入 2023 年后，比亚迪正式开启了进军高端豪华车市场之路。上海车展上，瞻仰品牌首款量产车型瞻仰 U8 正式开启预售，随着比亚迪旗下新车型的连续上市，看来想要完成 300 万的年销量目的难度并不大。

别的，比亚迪 4 月份的乘用车出口量也到达 14827 辆，如偶然外 4 月份它依然会成为销量最多的车企。

同样，广汽埃安的体现仍旧非常精彩。继上个月，广汽埃安的 4 月销量再次突破 4 万，到达了 41012 辆，环比增长 2.5%；而且本年 1-4 月累计销量为 12.13 万辆，同比增长 120%。

AION S 和 AION Y 作为广汽埃安的主力车型，依附较高的续航里程和智能科技以及精彩的性价比等长处，敏捷抢占了市场份额。究竟上，埃安精彩的销量结果并不但纯靠出租车、网约车市场，时至本日埃安的产物力已渗出至家用市场，得到好结果也是理所应当的。

现在广汽埃安正在推动产物的高端化，如推出 30 万左右的昊铂 GT。其目的是在 2023 年保 50 万辆、争 60 万辆，增长率需到达 84.5% 以上，接下来广汽埃安的体现又会怎样，照旧很令人等待的。

谈到国内新权势品牌，不得不提的是不停捆绑出镜的 " 蔚小理 "。

4 月份，抱负卖出了 25681 辆，同比增长 516.3%，这已是抱负一连 2 个月交付量超 2 万辆；而本年 1-4 月，抱负累计交付新车 78265 辆。停止本年 4 月，抱负累计总交付为 335599 辆。

李想表现：" 抱负 L7 在首个完备的交付月份实现了交付过万，抱负 L7 也是中国品牌首个起售价 30 万元以上实现单月交付过万的五座 SUV"。抱负 L7 的出现，无疑是低落了抱负汽车的购车门槛，吸引了更多新用户入场。

究竟证实，抱负汽车的增程门路虽被讥讽，但现实用起来真香。同时在上海车展上，抱负汽车公布正式迈入 " 增程电动 " 与 " 高压纯电 " 双轮驱动的新阶段，在产物规划方面，到 2025 年打造 "1 款超等旗舰车型 +5 款增程电动车型 +5 款高压纯电车型 " 的产物结构，云云一来，将来抱负汽车的交付数据还会有所增长。

而蔚来汽车 4 月份销量体现不佳，4 月份共交付新车 6658 辆。业内广泛以为，产物换代是蔚来销量不及外界预期的重要缘故原由，别的蔚来公布对部门车型首任车主权益举行调解，包罗取消免费家充桩改由付费安装并同一调解每月免费换电次数为 4 次，这些都对销量造成了肯定的影响，不久前也曾引发蔚来 ES7 车主 " 维权 " 的风波，换而言之想要销量回暖，起首要办理这些用户权益题目。

固然客岁 G9 上市出现了失误，但是小鹏汽车敏捷反思，调解内部架构体系，并举行了一系列人事变更。现在来看，小鹏汽车好像已经走过了最困难的时间，近两三个月团体体现稳固，4 月份小鹏汽车销量 7079 辆，环比上涨 1.1%。上海车展上小鹏 G6 迎来首发，可以称得上是小鹏的迁移转变点，预估小鹏在二季度后会迎来新的变革。

只管在国内市场，传统豪华汽车品牌 "BBA" 仍旧保持强盛的统治力，但在新能源汽车海潮的发展之下，"BBA" 与国产汽车品牌的差距正在不停缩小，尤其是在新权势的崛起后，诸多汽车品牌都拥有了不错的市场销量。

4 月份，极氪汽车交付了 8101 辆汽车，相比 2022 年 4 月份实现了 279.1% 的增长，环比增长了 21.6%。到现在为止，极氪已经累计交付了 101283 辆汽车，市场体现相称亮眼，是中国豪华纯电品牌的销量冠军。

从销量布局来看，极氪 001 均匀订单金额 33.6 万元，极氪 009 均匀订单金额高达 52.7 万元，在售的两款车型，地点的细分市场都有不俗体现。而极氪 X 将在 2023 年的第三季度举行批量交付，从现在市场反响来看，极氪极有盼望完玉成年预期目的。（全年末端交付目的是 14 万辆）

固然零跑汽车这几个月销量结果并没有太大亮点，但是在4 月份零跑汽车单月交付新车 8726 辆，环比增长 41%，此中 C11 和 C01 辆车型销量占比凌驾 83%，这意味着 C 系列车型成为新的销量支柱，开端完成了车型布局调解；而哪吒汽车则依附哪吒 V、哪吒 U 这两款高性价比车型，在市场中占据了一席之位 4 月份交付了 11080 辆，同比增长 26%，有较大发展空间。

别的，深蓝汽车在 4 月交付了 7756 辆，而深蓝 SL03 车型累计交付突破 5 万辆，在上海车展上深蓝 S7 的表态，对于品牌的销量和曝光度会有着较显着的提拔；而合创汽车 4 月份共交付新车 4193 辆，环比增长超 35%，现在合创共有 Z03、007、A06 三款车型实现交付，满意了差别细分人群的需求。

不难发现，现在新能源汽车市不停涌现出新品牌和新技能，为消耗者带来了更多的选择。同时可以预见的是，新能源汽车市场的竞争将进一步升级，接下来车企们又会怎样应对，我们拭目以待。

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