撰文 / 兰雨
编辑 / 兰雨
作为最早入华的合资企业之一，起亚汽车在中国汽车市场以其精彩的质量稳固性、高颜值的表面计划和不俗的性价比，受到国人的追捧，风光一时无两。
随着中韩关系的宏观配景变革，加上自主品牌和日系品牌 " 上攻下压 "，韩系品牌车型在中国市场的销量，可以说是履历了断崖式的降落。特殊是起亚客岁与东风汽车分道扬镳后，现在更是被爆出合资企业已经陷入资不抵债的逆境。
用一句足球讲授界的老梗，来形容韩系车当下在中国市场的状态：留给 " 韩国队 " 的时间不多了。
已经退无可退的起亚预备在中国市场背水一战，打一场美丽的翻身仗。克日，在 "2023 起亚中国新能源战略发布会 " 上， 宣告加速向电动化转型，全面进军中国电动车市场。
随着新能源汽车靠近渗出率 30%，中国电动化期间正式到来。中国作为第一大汽车市场，可以说是新能源汽车的最佳生态情况，为顺应期间发展和中国用户需求，起亚中国订定了中恒久电动化蓝图，更有起亚环球 CEO 宋虎声初次前去中国现场 " 背书 "，显现出了起亚刚强不移深耕中国市场的刻意。
详细来看，起亚首款纯电动车型 EV6 将以入口的方式进入国内市场，预计在本年 5 月开启盲订，8 月上市；第一款中国生产且首发上市的中型纯电动 SUV EV5 将于本年 11 月份上市；2024 年，将推出起亚旗舰电动 SUV EV9；2026 年推出基于新一代电动车专用平台开辟的高端电动轿车；而到 2027 年，推出一款用以应对中国 EV 细分市场趋势的中型 SUV。
从产物规划可以看出，起亚的电动结构照旧非常紧凑清楚的。起首来看在外洋市场非常受接待，斩获 2022 年欧洲年度车型和 2023 年北美年度车型两项殊荣，即将在国内开启盲订的起亚 EV6，与市场同级车相比，起亚 EV6 GT 拥有着不俗的性能体现，配备 800V 超高速充电功能，百公里加快仅需 3.5S，最高车速可达 260km/h，拥有比肩超跑的加快性能。
"中国汽车市场不停创新发展，可谓日新月异，变化多端。确保中国市场的乐成是起亚环球战略的焦点要素" 起亚环球 CEO 宋虎声夸大。
面临在中国市场销量的下滑，起亚中国并未坐以待毙，此次发布会除了新车发布，起亚还公布了其新能源运营战略，在渠道建立、充电底子办法建立、客户服务等方面发力。
据相识，起亚将加速对天下经销商门店举行环球同一的 SI 2.0 升级，并在展厅内设立新能源专区，为用户提供更专业的终端购车服务；值得关注的是，此次发布会上起亚与森娜美、锦龙、鑫汉达、通立、百得利 5 家着名大经销商团体签订战略互助协议，加快一、二线都会的焦点商圈创建和谋划起亚 City Store，进一步扩大品牌及电动车的贩卖渠道。
针对用户利用体验的优化，起亚本年将正式上线品牌 APP，作为以用户需求为导向打造的数字化用户体验中央。其作为一个综合性平台，覆盖购车、用车、调养、服务、置换等全范畴，以智能 APP 的情势在线上创建起用户生态链的体系，优化升级客户体验。同时，起亚 APP 还将成为 " 起亚元宇宙 " 的紧张载体，将真实的购车、用车生存与假造的内容天下链接，进一步满意用户对将来出行的优美想象。
写在末了
起亚中国此次新能源战略发布会充实表现了对中国市场的器重，力图成为中国市场中电动车汽车头部品牌的刻意，同时可以看出，面临瞬息万变的汽车市场，起亚中国已经做好了十足预备。
然而，面临无穷内卷的国内新能源汽车市场，没有硝烟的 " 代价 " 战役，晚入场的起亚中国可否实现东山再起，翻开环球化、电动化发展的全新篇章，另有待验证。
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