湖北青年网3月20日，外媒报道，大众汽车在俄罗斯全部资产被冻结。报道称，俄罗斯下诺夫哥罗德州地域的一家法院查封了大众团体在俄罗斯的全部资产，缘故原由是高尔基汽车厂（下称"GAZ"）要求其索赔155多亿卢布。与雷诺、丰田汽 ...

3 月 20 日，外媒报道，大众汽车在俄罗斯全部资产被冻结。报道称，俄罗斯下诺夫哥罗德州地域的一家法院查封了大众团体在俄罗斯的全部资产，缘故原由是高尔基汽车厂（下称 "GAZ"）要求其索赔 155 多亿卢布。

与雷诺、丰田汽车等车企一样，此前大众汽车也因俄乌战事及零部件供应停止影响，于 2022 年 3 月停息了在俄罗斯业务的运营。《汽车行业关注》从大众汽车（Volkswagen Group Rus）官网相识，现在大众团体在俄罗斯共有卡卢加（Kaluga）和下诺夫哥罗德（Nizhny Novgorod）两大工厂，共计员工 4800 名，此中卡卢加工厂为其旗舰工厂，约占 4000 名员工。

2006 年，大众汽车团体在俄罗斯建立公司 LLC Volkswagen Rus，同年开始卡卢加工厂的建立，2007 年 11 月，Volkswagen Group Rus 开始在卡卢加工厂生产汽车，年产能为 22.5 万辆，重要生产大众品牌的途观、三厢版 Polo 及斯柯达 Rapid 等车型，同时该工厂还负责组装奥迪品牌的 Q7 和 Q8 两款 SUV，并为各种车型生产汽油发动机。

2011 年 6 月，大众汽车团体 Rus 和 GAZ 团体签订下诺夫哥罗德 GAZ 工厂组装大众和斯柯达汽车的条约，此中，下诺夫哥罗德工厂从属于俄罗斯 GAZ 团体，于 2011 年开始为大众团体组装 Taos 车型和斯柯达车型，年产能为 13.2 万辆，重要生产斯柯达品牌的明锐、柯迪亚克，柯珞克车型。

资料表现，俄罗斯 GAZ 团体建立于 1930 年，是斯大林发展前苏联工业的第一个五年筹划时期的产物，也是现在俄罗斯第二大、天下第七大商用车制造商，年产汽车 20 万辆。

2017 年 6 月，大众团体与 GAZ 团体签订了三个范畴的互助协议，包罗延伸下诺夫哥罗德工厂客车生产条约；为 GAZ 品牌轻型商用车提供大众发动机；关于思量大众卡车和公共汽车公司与 GAZ 团体之间战略互助时机的意向协议。

2022 年 10 月，因俄乌战事加剧，俄罗斯汽车工业险些陷入停滞局面，大众团体不得不思量出售俄罗斯工厂。其时媒体报道称，大众团体潜伏买家或为哈萨克斯坦的亚洲汽车公司（Asia Auto）。大众汽车以为该工厂复产无望，盼望探求投资者接受上述工厂，不外暂未做出任何决定。一位靠近大众汽车监事会的消息人士表现：" 我们有明白退出该国的意愿。" 随着本地需求的淘汰，很大概导致公司做出终极的决定。也有消息人士对德国媒体透露称：" 大众思量完全退出俄罗斯市场 "。

而在 2022 年 8 月，大众汽车停止了与 GAZ 的生产协议，因此，GAZ 告状大众汽车违背条约，并向法庭申请冻结大众在俄罗斯的全部资产。

根据法庭文件，GAZ 表现，大众汽车试图退出俄罗斯市场的举动侵害了自身长处，为此，GAZ 要求大众补偿 156 亿卢布（约 2.013 亿美元）的丧失作为停止条约的赔偿。3 月 20 日，法院文件表现，俄罗斯法院同意冻结大众汽车在俄罗斯的全部资产，以此办理 GAZ 方面的纠纷。GAZ 以为，大众团体近期筹划永世退出俄罗斯市场，将剩余资产出售给第三方，假如大众俄罗斯公司出售了其法定资产的股份，那么大众汽车在俄罗斯将不再有任何其他的资产，因此申请接纳包管步伐。

针对该变乱，大众团体俄罗斯子公司向媒体表现，对这告状讼感到惊奇，并称与 GAZ 的互助关系 " 以两边同意的条款竣事 "。该公司在一份声明中表现：" 我们已获悉 GAZ 的索赔，并正在认识案件质料。"

大众正在向俄罗斯国家政府申请答应出售其在 Volkswagen Group Rus 的股份，此中包罗拥有 4000 多名员工的卡卢加工厂，并盼望将股份出售给 " 一位值得信任的俄罗斯投资者 "。大众表现：" 我们盼望诉讼不会延长生意业务。"

针对上述消息，停止发稿前，GAZ 方面拒绝置评；而大众汽车和俄罗斯工业部也没有回应置评哀求。不外不久前，大众汽车团体旗下斯柯达表现，该公司出售俄罗斯资产的生意业务已进入末了阶段。

据相识，大众汽车团体在俄罗斯业务总投资超 2060 亿卢布，是俄罗斯汽车行业最大的外国投资者之一。此中大众团体已在卡卢加工厂投资凌驾 10 亿欧元，2006 年至 2021 年间，大众团体在俄罗斯统共投资为 20.6 亿欧元。大众汽车（Volkswagen Group Rus）官网数据表现，2021 年大众汽车团体在俄罗斯累计生产 17.03 万辆新车，此中卡卢加工厂生产 11.8 万辆；下诺夫哥罗德工厂生产 5.23 万辆。销量方面，2021 年大众团体在俄罗斯累计累计销量为 19.92 万辆，占俄罗斯市场份额 11.9%。

受俄乌辩论打击，现在不管是大众团体在俄罗斯的市场份额照旧俄罗斯车市均已变天。据《汽车行业关注》统计，自俄乌辩论发生以来，包罗法系、日系、韩系品牌车企均先后公布撤离俄罗斯汽车市场，此中在俄车市占据近 10% 份额的雷诺率先公布撤出俄市场，丰田、日产、福特、马自达紧跟厥后，而大众、当代、疾驰也筹划出售在俄资产。多家跨国车企的 " 断臂求生 " 也致使俄罗斯市场新车销量不停萎缩。欧洲贸易协会（AEB）公布的数据表现，2022 年俄罗斯汽车销量同比暴跌 58.8% 至 68.74 万辆，此中俄系品牌市占率为 29.4%、韩系品牌为 19.5%、中国品牌为 19.4%、欧系品牌为 18.3%、为日系品牌 12.4%。

现在大众汽车与 GAZ 的纠纷仍在继承，而这告状讼也将为大众汽车出售俄罗斯资产也将带来更多拦阻，至于后续大众汽车可否顺遂剥离其在俄罗斯市场的业务，《汽车行业关注》也将连续关注。

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被告状！这家德系车企资产遭冻结

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