【有车以后 导购】当提到飞凡品牌的时间，各人大概会以为有些生疏。但飞凡实在是上汽团体旗下的新能源品牌，承袭了 " 用科技实现人类对智能出行的想象 " 的品牌愿景及任务。飞凡 F7 作为该品牌旗下的首款轿车，深受消耗者的关注。那它到底值不值得买？本日的文章给你答案。
飞凡 F7 有何亮点？新车的计划灵感泉源于飞凡 R-AURA 极光号概念车，柔和的势能线条计划理念，将车辆的美显现得极尽描摹。
头灯接纳当下非常盛行的分体式计划。上方的 LED 日行灯造型修长，将车辆粉饰得非常风雅。下方为 LED 光源的远近光灯组，而且带有透镜。在远近光灯组下方配有氛围导槽，用来提拔氛围动力学方面的体现。
车身侧面的造型非常柔顺，营造出较为动感的视觉结果。车窗接纳上窄下宽的比例再搭配上大尺寸的轮圈，带来更为低趴的视觉结果。在车身尺寸方面，飞凡 F7 的长宽高分别为 5000 × 1953 × 1494mm，轴距 3000mm。
车尾利用了 " 浮空岛 " 的计划理念，让车辆看上去条理感更丰富。尾灯的样式非常独特，无论是造型照旧点亮后的辨识度都很精彩。在尾灯组中心配有 "R" 字母，提拔了些许的风雅感。
内饰则和飞凡 R7 一样利用了 3+1 的 RISING MAX 巨幕 43 英寸三联屏和后排 8 英寸的娱乐屏，在科技感方面营造得非常到位。
中控屏幕不但尺寸够大，分辨率也充足清楚，乃至都不输给一些平板电脑。操纵体系内置的功能也相称丰富，满意一样平常利用和娱乐需求是完全没题目的。
在音响方面，飞凡 F7 接纳了 3D 矢量音效技能，提供 14+2 个扬声器和 7.1 声道围绕结果，让听歌，看影戏，导航变得更为沉醉。
飞凡 F7 搭载了最新款的三幅式多功能方向盘。方向盘两侧的滚珠按键可以操纵多媒体或车辆其他的功能，利用便利性还挺高的。
在辅助驾驶的硬件层面，飞凡 F7 整车设置了 32 个传感器，全车搭载包罗激光雷达、采埃孚 PREMIUM 4D 成像雷达，800 万像素摄像头、加强版远间隔点云角雷达等。
在动力方面，新车提供单电机，双电机以及可换电车型和非换电车型选择。此中后驱版车型的最大输出功率为 250 千瓦，峰值扭矩 450 牛 · 米；四驱版的最大输出功率为 400 千瓦，峰值扭矩 700 牛 · 米，零百加快结果仅为 3.7 秒。别的，新车在 CLTC 工况下的最长续航里程为 666km。
飞凡 F7 有何上风？个人以为，飞凡推出的换电功能照旧很方便的，如许各人在驾驶飞凡品牌车型出游的时间就不消太担心续航焦急题目了。另有它拥有的无框车门和超大尺寸的液晶屏幕，都会让它在面临竞品车型时拥有十足的底气。
总结综合来看，这台飞凡 F7 照旧很值得购买的。它年轻时尚的颜值，布满科技感的座舱，都让人印象深刻。而且在后期用车方面，飞凡也将推出换电服务，提拔了消耗者的用车感受。但如今飞凡 F7 仅仅公布了 28-35 万元的预售价，喜好它的朋侪可以再等等正式代价的发布。
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