近几年,不少自主品牌摘掉了低端便宜的帽子,在豪车圈子里混得风生水起。于是车圈盛行起了这么一个段子:“从前没钱买国产,如今没钱买国产”...... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 参考资料: [1]赵语涵. 自主品牌驶入百万级豪车赛道[N]. 北京日报,2023-01-10(008). [2]刘凯,于建平. 比亚迪高端品牌定名“瞻仰”,预计售价80万-150万元[N]. 中原时报, 2022-11-14(013).DOI:10.28391/n.cnki.nhxsb.2022.000816. [3]刘洋,刘晓梦. 比亚迪:从300万辆到百万级市场[N]. 北京商报, 2022-11-17(003).DOI:10.28036/n.cnki.nbjxd.2022.003114. [4]刘洋,刘晓梦. 对标雷克萨斯 蔚来带“新故事”闯关[N]. 北京商报, 2022-12-26(003).DOI:10.28036/n.cnki.nbjxd.2022.003394. [5]谭磊.Lexus LS400 开山作[J].汽车知识,2020(04):90-95. [6]程源,张坤.日本汽车财产外洋拓展计谋及对中国的启示[J].对外经贸实务,2020(04):30-34. [7]姜皓瀚.马自达难抵高端勾引[J].汽车纵横,2013(01):112-114. |