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原标题：2023年最好不买的五件东西
SPACs、加密钱币、网红股、Meta Quest 耳机和特斯拉汽车。
编辑 | 彭韧
已往的一年是布满抵牾的一年。
经济阑珊的鼓声不绝于耳，利率不停上升，股市大幅下挫，但已往12个月的零售额却增长了6.5% ，还落伍于生存本钱7.1% 的增幅。
人们有大把在2023年减少开支的来由，另有其他缘故原由。美国经济分析局(Bureau of Economic Analysis)表现，个人储备率，也就是个人储备占可支配收入的百分比，大概缴税和付出后剩余收入的比例，从第二季度的3.4% 跌到了第三季度的2.4% 。
这是自次贷引发的经济大阑珊以来的最低程度，也是有记载以来(自1947年以来)第八低的季度个人储备率。根据当局数据，颠末通胀调解后，储备比2020年的峰值降落了88% ，比疫情发作前降落了61% 。11月份个人储备率到达2.4% ，而10月份为2.2% 。
人们是否正在熊市期间买入股票，大概他们已经耗尽了新冠疫情盛行时期的积贮？无论出于何种缘故原由，更明智的投资和付出决议好像是最审慎的做法，尤其是思量到2023年经济远景的不确定性。
有迹象表明，人们已经在减少某些付出。只管零售额同比有所增长，但11月份环比降落0.6% ，创下近一年来的最大降幅，重要缘故原由是汽车贩卖疲软。
关于那些新车: 根据 J.D· Power 和 LMC Automotive 的团结猜测，2022年新车总销量预计将到达13,687,000辆，同比降落8.4% 。MarketWatch 的记者菲利普·范-多恩（Philip van Doorn）表明了除了代价上涨之外，为什么你大概不想在2023年购买一辆新车的全部缘故原由。
那么，在2023年，你还能从什么地方省出钱来呢? MarketWatch 的作者们给出了以下发起。
SPACs （特别目标收购公司）
在新冠疫情期间，人们喜好买入被称为 SPACs 的特别目标收购公司。据SPAC Insider 数据表现，2021年，有613家 SPAC 通过IPO在美国证券生意业务所上市。此前一年，SPAC 共举行了248宗 IPO。从前从来没有凌驾100个SPAC 在单一年份上市。有一些 SPAC 跟唐纳德 · 特朗普和塞琳娜 · 威廉姆斯有接洽。SPAC云云之多，以至于此中一家干脆就自称为“另一家收购公司”（Another Acquisition Corp）。
SPAC 的存在是将私营公司上市的一种本领，从理论上讲，它为这些空壳公司得到公共资源提供了一种更快速、羁系负担更轻的本领。美国证券生意业务委员会(SEC)客岁4月告诫投资者，SPAC 步伐的所谓上风，比方减轻的法律责任，假如在法庭上受到检察，大概不会被证实云云可靠。
只管 SPAC 没有现实贸易运营或业务，但它们照旧筹集到了资金，并试图用这些资金购买一些真实存在的东西。但近来的一项研究表现，自2015年以来购买了那些并购私营企业 SPAC 的投资者，在并购一年后均匀遭受了37% 的丧失。SPAC 和新发行 ETF基金(SPCX)本年下滑了12% 。
可以预见的是，对SPAC的狂热已经幻灭，假如你看到了，离它远点。
——内森·瓦尔迪（Nathan Vardi）
加密钱币
2023年不投资加密钱币有两个重要缘故原由，这两个缘故原由都与客岁大多数重要加密钱币，包罗但不限于比特币、以太坊和稳固币的代价急剧下跌无关。恒久以来，投资者风俗于买入逢低买入，在其他人不敢涉足的范畴找到代价，然后在上涨时赢利。
但加密技能之以是差别，是由于它与恒久持有的市场理论没有相干性，购买加密钱币更多是一种谋利而不是投资。这听起来只是有些语义上的区别，但假如你从团体上对待财政规划，那么你就会把投资视为一种风险蒙受本领训练——而加密钱币全都是风险。
这就导致了来岁制止买入加密钱币的另一个重要缘故原由: 假如你真的购买了加密钱币，现实上你没有安全的方法来存储它。没有联邦保险包管生意业务失败，个人也险些没有网络偷窃掩护。只能靠你本身一个人，这可不是你放钱的好地方。
——贝思·平斯克（Beth Pinsker）
Meta Quest 耳机
在消耗方面，假如你真的喜好假造实际，那么利用 META Quest 2和 META Quest Pro 耳机没有什么不对，这两款耳机是 META 平台(META)在2022年推出的。
题目在于，你大概会以为本身是在2007年初的时间买了一部黑莓(BlackBerry)手机。苹果公司(Apple)有望终极展示这家硅谷巨头的工程师们在一个长达数年的扩增和假造实际项目中不停在酝酿的东西。消耗者们应该至少看一眼苹果本年的实验，假如不是购买该公司生产的任何产物的话。
这款耳机也并不自制，Meta 本年早些时间表现，将把 Meta Quest 2的代价进步100美元，分别上涨为399.99美元(128GB)和499.99美元(256GB)。15年前 iPhone 的发布改变了人们对待智能手机的方式，而苹果预计将在2023年进入假造实际范畴，这大概会让那些费钱购买 Meta Quest 耳机的人等待一个新的实际。
——杰瑞米·欧文斯（Jeremy Owens）
网红股
在一些人看来，那些业务模式好像正在走向殒命和/或陷入逆境的公司，通常在股市中体现不佳。但在新冠疫情期间，这些公司的股价却反而大幅上涨。推动他们的是交际媒体的感情，在 Reddit 如许的平台上，一大群散户投资者推动股价飙升。
这些网红股包罗电子游戏零售商 GameStop (GME)、影戏院线 AMC (AMC)和智能手机恐龙黑莓(Blackberry)。AMC 近来又公布出售代价1.1亿美元的股票，自从这家连锁影院被卷入网红股疯狂风潮以来，总卖出额已经凌驾20亿美元。该公司首席实行官亚当·阿伦(Adam Aron)在 Twitter 上写道，减持让该公司“现金状态非常强劲”。
GameStop 近来公布一连第七个季度出现亏损，并重申了在短期内规复红利的目的，但分析师已表现，将来将面对很多挑衅。在公司近来的第三季度电话集会上，GameStop 的首席实行官 Matt Furlong 表现，假如代价符合，GameStop 将乐于探索收购战略资产或免费业务的大概性。
在超低利率推动的股市繁荣中，购买如许的网红公司对一些人来说是可以或许赢利的。但我们如今处于利率高企的熊市之中，企业根本面又重新盛行起来，像器重现金流如许“古怪”的投资理念都在重新回归。更有大概的是，购买网红股的日子已经竣事了。
——内森·瓦尔迪（Nathan Vardi）
特斯拉汽车
比年来，特斯拉(Tesla)不停是电动汽车的最佳选择，而其他制造商则难以投入量产。但是到了2023年，电动汽车的种类应该会更多，代价预计将随着年份的推移呈降落趋势。特斯拉的代价从特斯拉 Model 3的46,990美元到特斯拉 Model X Plaid的138,880美元不等。
随着通用汽车(GM)、福特汽车(Ford Motor)、丰田(Toyota)和大众(Volkswagen)等重要汽车制造商纷纷参加竞争，Rivian Automotive、Lucid Group和Fisker等更年轻的特斯拉跟随者预计也将开始生产汽车，消耗者将拥有更多电动汽车的选择。
与此同时，自从2017年推出 Model 3以来，特斯拉在产物升级方面险些没有希望，而且提价幅度已经到达了该公司首席实行官埃隆·马斯克所认可的“尴尬”水平。特斯拉曾经宣称，本身的目的是为电动汽车提供大众市场订价。
一辆新电动车的均匀代价是64,249美元，而一辆新的燃气汽车的均匀代价是48,281美元，据天气科学家、 专注于二手车市场的电动车研究和分析公司Recurrent Auto 的研究司理丽兹·纳吉曼（Liz Najman）表现，多年以来，除了特斯拉之外，电动汽车没有太多的选择，2023年好像是迎来改变的一年。
——杰瑞米·欧文斯（Jeremy Owens）
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责编 | 田洁
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