 位于长城红石门段的京津冀“三界碑” 京津冀协同发展系列报道之十 长城凝结了中华民族发奋图强的奋斗精力和众擎易举、坚固不屈的爱国情怀，已经成为中华民族的代表性符号和中华文明的紧张象征。要做好长城文化代价发掘和文物遗产传承掩护工作，弘扬民族精力，为实现中华民族巨大复兴的中国梦凝结起磅礴气力。 ——习近平 京津冀地域的长城地缘相接、文化一脉，是长城修建中的英华部门，对中国汗青上的政治经济、民族文化产生了深远影响。怎样处置惩罚好长城中的“界限题目”，促进京津冀地域长城的团体掩护，是三地文博工作者面对的实际课题。2022年7月5日，北京市文物局、天津市文物局、河北省文物局签署了《全面增强京津冀长城协同掩护使用团结协定》，推动京津冀长城范畴的共保共用、文博交换进入新阶段。 京津冀长城界限总长约110公里 红石门段长城“一脚踏三地” 相比驰名中外的八达岭长城、慕田峪长城、金山岭长城……红石门长城的着名度不高，却依附“一脚踏三地”的接壤属性，成为长城中的独特存在。 长城红石门段,坐落在北京市平谷区金海湖镇红石门村东北约1公里、与河北省茂盛县接壤的山脊上。克日，北京青年报记者从红石门村出发，沿山间小道攀缘约1个小时，来到海拔600多米的大松木顶。山顶上坐落着平谷区1号敌台，这是明长城进入北京东部的出发点，亦是京津冀的接壤地。 北青报记者看到，平谷区1号敌台仅存基座，台基中心耸立着三棱柱界桩，由国务院设立于1996年，界桩三面分别刻有北京、天津、河北字样，因而被人们称为“三界碑”。常常有游客在游览长城风光的同时与界碑合影留念。在三界碑附近，能听到来自北京市、天津市、河北省承德市游客的乡音。 站在大松木顶上，向北京方向远眺，修缮后的长城如同白色巨龙、沿崇山峻岭逶迤升沉；向天津、河北方向望去，长城墙体全部用毛石垒砌，比年来未经修缮，出现出古迹的沧桑之美。 大松木顶上的长城敌台，仅仅是“界限长城”的一处缩影，京津冀三地存在多少界限长城？北青报记者从北京市文物局相识到，京津冀长城界限总长在110公里左右，涉及北京市的平谷、密云、延庆、昌平、门头沟五区，此中密云宁静谷为重要地区，“古北口—金山岭段”长城为国家级重点点段。 针对“界限长城”，2019年发布的《长城掩护总体规划》指出，涉及跨行政地区分布的长城点段，相干地方缺乏须要沟通、协商，对长城点段掩护带来倒霉影响。 破解长城掩护中“界限困难” 京津冀三地签订“团结协定” 为健全京津冀长城协同掩护使用的互助机制，2022年7月5日，在国家文物局的见证下，北京市文物局、天津市文物局、河北省文物局签署了《全面增强京津冀长城协同掩护使用团结协定》。“协定”提出，要办理好京津冀三地在长城掩护过程中碰到的“界限”困难。 长城掩护中存在哪些“界限”困难？据北京市文物局相干负责人先容，界限困难重要存在于两方面：起首是掩护级别差别，北京市已将经国家文物局资源观察认定的全部长城资源（重要是明长城）公布为第八批天下重点文物掩护单元，但在大部门的界限长城中、河北省部门都是省级重点文物掩护单元，这就造成了同一段长城两个掩护级别的题目；掩护范围和建立控制地带的分别范围差别，北京在2011年已经公布，北京长城的掩护范围为间隔长城本体500米，一类建立控制地带为掩护范围向外延伸2500米，这就是我们常说的“500、3000”，但是河北省等地将掩护范围和建立控制地带公布为“50、150”，这也使界限长城的掩护管理使用存在比力复杂的题目。 怎样破解“界限困难”？“协定”明白提出了三个方面：要共同创建“长城掩护和谐机制”，定期举行长城掩护工作研讨会，推动京津冀逐级告竣行政地区界限处的长城掩护工作共识文件；要做好“规划衔接”，和谐行政地区界限处的长城掩护范围和建立控制地带的规定，京津冀三地共同订定共管辖区内长城掩护与使用的团体筹划，同步开展长城修缮、使用开放等工作；定期开展京津冀三地行政地区界限处的长城的团结巡查、督察，并依职责和谐执法工作。 值得一提的是，在“协定”签订当天，北京市密云区人民当局、河北省滦平县人民当局还签署了《界限长城掩护互助协议》。密云区、滦平县将增强行政地区界限处长城掩护使用事项的先期沟通，确定项目实行主体，体例掩护维修方案，增强相互支持共同。两边还将打造两地界限长城执法工作共享平台，相互帮忙查处长城违法案件，实时发布相干信息。 北青报记者留意到，早在2006年施行的《长城掩护条例》中就已明白，长城段落为行政地区界限的，其连接的县级以上地方人民当局应当定期召开由相干部分到场的联席集会，研究办理长城掩护中的庞大题目。2022年签署的《全面增强京津冀长城协同掩护使用团结协定》和《界限长城掩护互助协议》，将《长城掩护条例》中的相干要求进一步明白和细化。 明长城英华部门位于京津冀 是发展旅游业的巨大资源 签订《全面增强京津冀长城协同掩护使用团结协定》，不但仅是要掩护“界限长城”，更是要推动京津冀长城掩护程度的团体进步。 长城是我国现存规模最大的文化遗产，1987年被列入《天下遗产名录》，此中京津冀地域的长城汗青久长、修建雄伟、内在深邃，对中国汗青上的军事防御、政治经济、民族融会、文化趋划一方面产生了深远影响。明代长城在京津冀地域亦是最英华的部门，要维持长城各个汗青层面上的完备性，京津冀三地必须协同掩护。 在长城研究方面“协定”指出，要支持鼓励京津冀三地文物掩护、考古研究等范畴的高程度专业机构和高等院校增强互助，全面、全程到场长城掩护工程和使用运动，加大长城考古、研究力度，做好相干遗址遗迹观察、发掘与研究。 在培训交换方面“协定”提出，要依托长城掩护修复实践基地，开展长城掩护项目管理、计划、施工职员实训，搭建京津冀三地专业培训平台，为长城掩护管理、修缮展示等提供专业支持。 创建京津冀长城掩护使用信息共享机制。“协定”明白，在充实整合京津冀长城资源观察以及专业机构、高等院校相干科研结果的底子上，要团结开展长城资源复核与增补观察，增补美满长城资源信息数据，创建京津冀长城掩护使用信息共享机制，实现长城资源及掩护管理信息的共建共享，为发掘阐释、展示传承长城代价、长城文化和长城精力提供数据保障。 京津冀地域长城现存多大规模？北青报记者举行了扼要梳理——北京市文物局官方网站记载，北京范围内的长城始建于北齐，明代大规模修筑，东起平谷区，经密云区、怀柔区、延庆区、昌平区，西至门头沟区，现存长城墙体520.77千米，此中包罗八达岭、慕田峪、司马台等着名段落；明长城天津段全部位于蓟州区北部山区，以黄崖关长城的着名度较高；河北境内的长城是拱卫京师的紧张屏蔽，据《河北省志·长城志》纪录，河北省境内有战国以来源代王朝修筑的长城多达15条，包罗闻名的山海关、大境门、金山岭长城。 八达岭之雄、慕田峪之秀、司马台之险、山海关老龙头之奇……长城蕴藏着深厚的美学理念，是京津冀地域开展旅游的巨大资源。《长城掩护总体规划》指出，长城地点地各省（区、市）城乡生齿密度、资源情况、财产布局、经济与社会发展程度具有不均衡性，东部和中部地域包罗“北京市、天津市、河北省、山东省以及山西省、河南省6个省（市）”经济相对发达，此中京津冀地域生齿大量聚集、旅游业发展快速。文/本报记者崔毅飞拍照/本报记者崔毅飞 延伸 京韵津味燕赵风文旅融合现生气 乘上“京津冀”旅游班列到河北邯郸涉县革命老区赏大地秀美风光，看墟落振兴幸福图景；到河北白洋淀，乘上北京公交团体专门为白洋淀打造的“水上巴士”，穿梭在芦苇荡中，体验最生态的湖光水景。比年来，京津冀协同发展为三地旅游业带来勃勃生气。 4月28日，中国铁路北京局所属中国铁道观光社团体有限公司（以下简称“中铁旅团体”）开启了本年第二趟“京津冀”旅游班列，班列从北京西站驶向河北涉县，在4天的时间里，108名游客白天游览娲皇宫、八路军一二九师怀念馆、赤色小镇怀念馆、韩王九寨、太行五指山、王金庄梯田，晚上夜赏赤水湾古镇夜景……“这次的班列是我们团结涉县县当局、涉县文化广电和旅游局共同推出的一次文化旅游运动。京冀两地游客可以共赏涉县大地秀美风光，共谋墟落振兴幸福愿景。”中铁旅团体旅游专列分公司副总司理闫蕾对北京青年报记者说。 “京津冀”旅游班列开启了三地市民“说走就走”的观光。闫蕾表现，为深入贯彻落实京津冀协同发展国家战略，不停发掘三地文化汗青资源，中铁旅团体依托京津冀地区铁路网上风，于2018年正式上线了“京津冀”旅游班列。班列以北京为中央，围绕京韵津味燕赵风，将地区内海滨海岛、草原湖泊、自然冰雪、优质温泉、青山秀水、墟落风光通过班列串联起来。至今，该班列已开行36趟，欢迎了4500余名游客。“踏春寻梦，寻非遗太极故里”邯郸方向、“京畿胜境，观太行异景”涞源方向、“迎冬奥、玩冰雪”张家口方向、“来一次特殊‘铁’的观光——沧州铁狮、铁佛、铁钱库”沧州方向……随着班列的不停开行，这种出行+旅游的新方式越来越受到市民的承认。 和汽车旅游大巴差别，“京津冀”旅游班列上设有三节软卧车、一节餐车和两节多功能车。多功能车设置有书吧、茶吧、酒吧，提供KTV、茶艺展示、歌舞演出、书法绘画等个性化服务，让游客在列车上不但能享受到高品格的旅游新体验，还能随时随地通过列车内饰、职员服饰、卧具备品、品牌标识等，深入相识京津冀地区内厚重的汗青人文和旅游资源，真正体验京津冀旅游“一列一主题、一车一都会、一包一景区”的全方位、立体式出行新感受。 本年6月16日，塞罕坝“京津冀”旅游班列将再次起程，带着游客走进塞罕坝国家丛林公园、太阳湖……切身材验“天高气爽、河湖纵横、水草丰美”的塞罕坝美景，专心感受“牢记任务、费力创业、绿色发展”的塞罕坝精力。 三地市民不但能坐火车畅游京津冀，本年4月16日，由北京公交团体团结河北雄安新帆振华旅游船务管理有限公司打造的文化+旅游专线——白洋淀“水上巴士”正式动身，游览白洋淀湖光水景又多了一种新方式。 5月，小满刚至、初夏时分，白洋淀水面上的芦苇已经长到2米多高，由北京公交团体专门为白洋淀打造的100艘LPG（液化石油气）画舫船、200艘生态木船在船埠静待着游客的到来。河北雄安新帆振华旅游船务管理有限公司对外宣传主管何希阳先容，现在，“水上巴士”推出了两种嬉戏门路，第一种是185元的通票游，乘坐LPG画舫船从船埠出发，颠末荷花大观园、白洋淀文化苑、高兴岛、风情园之后返回船埠；第二种是生态木船游，也是从船埠出发，颠末烧车淀到达禽鸟天然掩护区，穿梭在芦苇荡中，近间隔观赏荷花淀，另有时机观看到鱼鹰演出，全程2.5小时左右，让游客能体验最生态的白洋淀景致。 白洋淀作为华北平原最大的淡水湖泊，对维护华北地域生态情况具有不可替换的作用，被誉为“华北之肾”。此前，北京公交团体为提拔白洋淀水上交通出行服务程度、促进白洋淀地区人与天然调和共生、改善水上交通情况，对雄安新区安新县白洋淀水域现有船舶及配套办法按照干净化要求举行了升级改造，专门为白洋淀打造了国内首艘以液化石油气为动力的铝合金画舫船。 现在，北京市民可通过自驾到达景区，大概通过高铁到达高铁站，乘坐旅游专线到达白洋淀景区。何希阳先容，刚刚已往的小长假，“水上巴士”迎来了客流小高峰。五一小长假，欢迎游客5.8万人次，近期客流也在稳步上升，周末单日客流均在3000人次左右，非常受京津冀三地游客接待。文/本报记者王薇刘洋 |
