斑马消耗范建 从力帆股份变身力帆科技，这祖传奇民营整车企业，投入到吉祥的度量，一度显现出李书福化腐朽为神奇的魔力。 2022年度，公司业务收入和归母净利润双双大增，录得86.54亿元和1.55亿元，分别同比增长117.59%和178.04%。扣非净利润固然只有6113万元，但总算是竣事了连续6年的亏损，体现出了较好的势头。  公司业绩飘红，重要得益于汽车产物销量的增长，尤其是新能源汽车，同比增长978.66%，到达41097辆。 尹明善时期，力帆的新能源转型，既没有选择纯电，也没有选择增程，而是重注换电，终极未能蹚出这条差别化的路子。 力帆换了新老板之后，仍旧相沿了换电思绪。2022年，公司先后推出换电新能源汽车品牌“枫叶”和“睿蓝”，重点开辟B端市场，试图拿下出租车、网约车、城际专线等特别的应用场景。 吉祥作为力帆科技（601777.SH）的紧张间接股东之一，为该公司的发展出钱、着力、出人。因此，两边产生的金额较为巨大的关联生意业务。 2022年，力帆科技关联采购金额高达49.66亿元，此中，对吉祥系公司的采购金额就达40.22亿元，占比公司当期采购总额的50.36%。对枫盛汽车（江苏）、浙江吉祥贵阳分公司、杭州分公司的年采购金额均凌驾10亿元。 与此同时，力帆科技的产物，也大量向关联方贩卖。2022年，对杭州易能电池和杭州优行科技的商品贩卖金额分别为17.27亿元和13.88亿元，这两家公司均为吉祥系企业，后者为曹操专车运营方。整年，关联贩卖合计达38.67亿元，占比上市公司当期营收的44.68%。 不但云云，李书福旗下浙江吉祥和浙江豪情，乃至直接将造出来的产物，交给力帆科技贩卖，以推高该公司的贩卖和营收规模。现实上，2022年，力帆科技本身生产的新能源汽车只有16226辆。公司乘用车工厂的年产能为10万辆，现实产能使用率仅有34.71%（含燃油车）。 2022年，吉祥旗下吉润汽车还与力帆科技合资建立睿蓝汽车，共同运营睿蓝品牌。 公司预计，2023年度，关联生意业务量将进一步扩大，关联采购和贩卖金额会分别到达55.92亿元和51.65亿元。 纵有吉祥在背后力挺，力帆科技本年仍开局倒霉，在中国新能源汽车销量连续增长的配景下，公司产物销量不停萎缩。特殊是4月份，仅卖出了481辆，同比下滑67.32%。1-4月累计贩卖3571辆，同比几近腰斩。只管其他车型贩卖同比增长180.71%，怎样规模太小，以至于本年前4个月，公司汽车产物累计销量仅有7908辆，同比下滑7.48%。 一季报表现，本年前3个月，力帆科技实现业务收入10.94亿元，归母净利润4098.49万元，分别同比下滑12.45%和19.99%。 B端增长乏力，公司决定向C端挺进，参加新能源汽车竞争的红海之中。继睿蓝9后，公司将于年内推出充换电一体车型睿蓝7，这是一款A+级后置后驱跨界SUV。 在国内与竞争对手近身肉搏的同时，公司决定鼎力大举拓展国际市场。前期，仍以燃油车为主，通过X3 PRO、S6 PRO、X6 PRO三款燃油车型，去打开俄罗斯、沙特、墨西哥、阿塞拜疆四大市场，创建外洋独立的品牌运营，渐渐辐射其他国家和地域。 2022年度，力帆科技国外市场收入为19.64亿元，占比公司总收入的22.69%。 |
