兰博基尼推出新一代大牛 Revuelto / 贾跃亭开始生产 FF 91 / 保时捷卡宴新 ...

导读

贾跃亭直播启动 FF 91 的生产工作

为进步产量，Rivian 移除了营地厨房等选装配件

保时捷公布新 Cayenne 内饰，参加三连屏

兰博基尼推出新一代大牛 Revuelto

特斯拉的新工厂将会是最省水的汽车工厂

李想称比亚迪本钱管理优于特斯拉

丰田预计本年新车均匀生意业务代价突破五万美元

延伸国六 A 车型贩卖期的相干政策即将出台

把一辆九十年代的摩托车带回实际天下

宏碁副业竟是搞电动自行车

贾跃亭直播启动 FF 91 的生产工作

周四一早，法拉第将来就开启了它的直播。

这位「极智科技奢华超等塔尖市场的开创者」正式公布启动 FF 91 Futurist 的生产工作，该车将由位于加利福尼亚州中部的汉福德工厂生产，这家工厂又被称作「FF ieFactory California」。

这是法拉第将来的第一款量产车型 / 旗舰车型，预计将在美国和中国市场贩卖。

FF 91 Futurist 的交付将会分为三个阶段：

起首是行业专家 FPO 共创类交付，FPO 代表将来主义者产物官；第二是 FPO 共创类交付，第三阶段是在实现了产能爬坡后的全面共创类交付。

此前法拉第将来层表现，该公司将于美国时间 4 月 26 日举行 FF 91 Futurist 的「终极发布会」。

故意思的是贾老板在发布会上说的一句话：为空想窒息 9 年，终于迎来颠覆性时候。

为进步产量，Rivian 移除了营地厨房等选装配件

Rivian 已经从他们的在线市肆中移除了营地厨房、滑轨和帐篷，这三个选装配件曾是 Rivian R1T 的一大买点。

最故意思的是它的营地厨房，这套装备由收纳餐具的抽屉、盥洗盆和电磁炉构成，能让你的户外露营体验变得更为轻松。

Rivian 发言人表现，制止生产这些配件是为了极大概地进步 R1T 的产量。他们正在探索更新的计划，并在将来为 Rivian 的车辆重新参加这些功能。

保时捷公布新 Cayenne 内饰，参加三连屏

焕然一新的 2024 款保时捷 Cayenne 将在 4 月 18 日初次表态，但在那之前，保时捷决定先给我们看看内饰。

新 Cayenne 在内饰上向 Taycan 靠拢，配备一个 12.6 英寸的数字仪表和一个弧形屏幕，驾驶员可以在 7 种表现模式间切换。

一个 12.3 英寸的矩形屏幕占据了仪表台的中心，支持语音控制，车辆静止时，乘员可以在屏幕上观看视频。

大屏幕下方是一个全新的 HVAC 控制面板，混淆了实体按键和带震惊反馈的触摸按键，底部的实体音量控制旋钮应该能劳绩不少好评。

新 Cayenne 换上了现款 911 的方向盘，程度辐条上带有多功能空间，启动按钮仍位于左侧，换挡机构则放到了方向盘右侧。

2024 款 Cayenne 将标配 3.0T V6 发动机，Cayenne S 则为双涡轮增压 V8 发动机，别的另有一个 E-Hybrid PHEV 版本。更强盛的 Turbo S E-Hybrid 将在后续推出。

兰博基尼推出新一代大牛 Revuelto

兰博基尼本日推出了它的 Aventador 继任者。它叫做 Revuelto，将于年底起首在美国推出。

Revuelto 的碳纤维单体壳后方是一台 6.5 升 V12 天然吸气发动机，匹配 8 速双聚散变速箱，拥有 824 马力和 725 牛米的扭矩，最高转速可以到达 9250rpm。

光看这台发动机的数据就已经很吓人了，但这还没完，兰博基尼为它参加了电机，而且一加就是 3 台—— 2 台负责前轮，另有 1 台在后方。

这套插电混动体系的总功率到达了 1015 马力，0-100km/h 只要 2.5 秒，0-200km/h 更是少于 7 秒，极速凌驾 350km/h。3.8kWh 的电池约莫能提供 10 公里的纯电续航。

兰博基尼表现，Revuelto 的氛围动力学体现也有很大进步，空力服从较 Aventador Ultimae 进步了 61%，下压力增长了 66%。

Revelto 的内饰风格也有了不小的变革，配备 12.3 英寸仪表盘，8.4 英寸中控屏，另有一块 9.1 英寸的副驾屏。Aventador 上的那排极富质感的机器按钮已经成为汗青。

同时，兰博基尼还提供了一系列驾驶辅助功能，Surround Assist Pack 增长了变道辅助和火线路口警报，Parking Pack 则包罗了前后泊车传感器和 360 ° 环影。不外，这些都要选装。

谁能教教我新大牛的名字怎么念。

特斯拉的新工厂将会是最省水的汽车工厂

周二，墨西哥交际部长 Marcelo Ebrard 带领共有 14 人的代表团观光了特斯拉墨西哥超等工厂的建立，并对外分享了一段视频，配文「这座特斯拉工厂将成为天下上耗水量最低的汽车工厂。」

只管此中细节仍旧未知，但特斯拉好像已经开辟出了可以或许实现这一目的的办理方案。

根据杜邦公司的数据，通常来说，生产一辆汽车必要利用近 151 立方米的水。多年来，特斯拉不停致力于优化汽车制造流程，最大限度地淘汰用水量。

李想称比亚迪本钱管理优于特斯拉

3 月 29 日，抱负汽车首创人、董事长兼 CEO 李想发文表现：「第四序度的汽车毛利率 22.8%（经销商体系），假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四序度毛利率和特斯拉第四序度 25.9% 的毛利率（直营体系）平分秋色，乃至体现更好。」

在李想看来，思量到均匀售价更低等因素，比亚迪整车本钱管理明显的优于特斯拉。

财政是最理性的测验题，这个答卷非常良好。

根据比亚迪 2022 年年报，比亚迪整年实现业务收入 4240.61 亿元，净利润 166.22 亿元，同比增长 445.86%。

丰田预计本年新车均匀生意业务代价突破五万美元

丰田汽车北美业务高管预计，受供应链及通胀影响，新车均匀生意业务代价将突破 5 万美元大关，并将继承上涨。

3 月 27 日，丰田汽车北美贩卖主管 Jack Hollis 表现，2023 年丰田和雷克萨斯在美销量将比客岁的 210 万辆再高出 10 万辆，只管其市场份额大概会略有降落。

延伸国六 A 车型贩卖期的相干政策即将出台

3 月 30 日消息，中国汽车流畅协会会长沈进军在 2023 汽车流畅行业蓝皮书论坛上表现，延伸「国六 A」车型贩卖期的相干政策或将公布。

把一辆九十年代的摩托车带回实际天下

慕尼黑摩托车改装品牌 Diamond Atelier 的两位首创人 Tom Konecny 和 Pablo Steigleder 近来带来了他们的最新作品——一辆 1992 年的铃木 DR650。

Diamond Atelier 对这辆 DR650 举行了完完全全的当代化改造，现在它拥有更活动的姿态、LED 灯组，以及全新的电气装备。

故意思的是，它的复古油箱来自一辆七十年代的本田。

宏碁副业竟是搞电动自行车

说 PC 跨界王者是宏基，这是有迹可循的。

近来他们推出了电动自行车 Acer ebii，这个「小个子」拥有铝合金车架、无气轮胎、碰撞告诫体系、主动大灯，无论是造型照旧功能，都有着满满的科技感。

整辆电动自行车仅有 16 公斤重，460Wh 的电池续航可达 110 公里，不想开车的时间，它会是一个好选择。