对此，3 月 23 日，长城汽车方面告诉《逐日经济消息》记者，" 由于品牌战略调解，沙龙 APP 将会与欧拉 APP 整合运营，现在已在欧拉 APP 开通机甲龙专区，详细的迁徙筹划还必要关注欧拉和沙龙 APP 的动态更新。"
据悉，此次关于欧拉与沙龙 APP 的整合正是长城汽车品牌资源整合办法的一部门。客岁 12 月，长城汽车对旗下品牌举行资源整合，在架构保持现有品牌战略稳定的条件下，对欧拉、沙龙、魏牌、坦克分别举行构造和渠道范畴的整合，同时对哈弗品牌举行强化。
沙龙汽车转向经销模式运营
据相识，此次调解在构造管理上，欧拉和沙龙品牌将全面整合，形成专注纯电的全新构造，由沙龙品牌 CEO 文飞担当沙龙和欧拉双品牌 CEO。调解后，欧拉和沙龙，魏牌和坦克均将接纳双品牌运营的模式，即接纳 1 套渠道、1.5 套构造、2 个品牌。
一位沙龙汽车内部职员曾告诉记者：" 沙龙与欧拉共用 1 套渠道后，将扬弃原来的直营模式，转向经销商模式。之前结构的 7 家直营店，也都要改成经销商模式。"
" 为了进一步会合上风资源服务品牌，全面提拔运营服从和协同发展，后续沙龙品牌渠道将与欧拉品牌渠道聚合运营，接纳授权经销商模式，加速各都会渠道网络覆盖。" 长城汽车方面向记者表现，沙龙品牌已运营的店面，现阶段为厂家直营，因团体战略调解，为包管用户体验及服务，后续将引入经销商运营。
在 2022 年的成都车展上，沙龙汽车发布了机甲龙量产版车型。现在，机甲龙已登上了工信部申报名单。
聚焦一个长城汽车
此次欧拉与沙龙 APP 整合背后，是长城汽车以 "ONE GWM" 为环球品牌举措纲领举行的新一轮品牌跃级。记者留意到，迩来长城汽车在战略调解、环球化结构上不停夸大 " 聚焦一个长城汽车 "，以更好地会合上风资源，强化战略协同，创建更清楚、差别化的品牌定位。
好比，哈弗作为长城旗下最大的整车板块，将投入更多资源，进一步放大品牌势能，针对焦点战略车型，将由品牌（副）总挂帅统筹团体工作；" 欧拉 + 沙龙 "、" 坦克 + 魏牌 "负担新能源和品牌高端化两大使命；长城皮卡则专注皮卡车型，加大资源投入，加快向新能源转型。
有分析以为，构造架构调解后，长城汽车各品牌定位更加清楚，有望进一步会合上风资源、提拔团体服从。
在调解构造架构的同时，长城汽车正加速电动智能化转型。日前，长城汽车发布全新 Hi4 混动技能，这一技能将率先搭载于哈弗新能源车型，预计在本年 4 月份正式表态，同时筹划全系新能源产物在 2024 年全面遍及四驱。
据长城汽车总裁穆峰透露，本年长城筹划推出 10 余款新能源产物，此中四款是纯电动车，七款是混动车。针对家庭主力车，长城至少在 2025 年之前还会对峙 PHEV（插电混动）定位。
记者 |段思瑶
编辑 |王月龙 范文清 杜波
校对 |段炼
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