 2023年1月30日，江苏连云港，赣榆区返锡返岗职员坐上免费“直通车”。视觉中国 图 克日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班印发关照，就务工流、门生流返岗返校等运输服务保障工作作出进一步摆设。全文如下： 当前正值春运返程高峰，业务性客运量和高速公路小客车流量高位运行，高速公路货车流量加快回升，大规模职员活动带来的疫情流传风险依然存在，运输服务保障使命困难。为认真贯彻习近平总书记1月18日在视频连线探望慰问下层干部群众时对春运工作作出的紧张指示，落实党中心、国务院决议摆设，进一步做好2023年综合运输春运后半程疫情防控和运输服务保障工作，现就有关事项关照如下： 一、进一步强化客流构造保障 （一）切实增强游客运输构造。各地要增强春运后半程客流研判，统筹综合运输资源，强化运力保障，公道安排班次，充实满意群众返程必要。要增强城乡交通运力与铁路列车、门路水路客运班线、民航班机等信息共享和衔接，提拔疏运本领，流通群众出行“末了一公里”。要加大农村运输服务保障力度，通过开通赶集班、春耕班、开展预约相应服务等方式，最大水平满意农村群众赶集、农忙等出行需求。 （二）重点增强务工职员返岗运输保障。各地要增强务工职员返岗环境摸排，通过加密客运班次、增开定制客运线路、强化城乡客运衔接等方式，提拔务工职员返岗运输服务保障本领。对于目标地会合、具有肯定规模的，可开展上门售票服务；具备条件的，可提供包车、专列（包车厢）、包机等“点对点、一站式”运输服务，切实保障务工职员安全便捷返岗。鼓励各地通过当局购买服务、补贴部门包车费用等方式，低落务工职员出行本钱。 （三）切实增强门生返校运输保障。各地要按照“分期分批、错时错峰”的原则，稳妥有序做好高校门生返校运输服务保障工作。高校会合的地域要针对大概出现的门生短时间内会合抵达的环境，增强运力调理，通过开行校园专线、大站快车、区间车、延伸运营时间等方式，实时疏解门生大客流。对于出行需求会合、出行间隔适中的门生群体，可提供家门到校门的包车直达服务。 （四）连续增强自驾职员出行服务保障。各地要增强地区路网、重点水域运举措态监测，多渠道实时发布路网、客滚航线运行信息，动态更新发布拥堵缓行路段、客滚航线信息，引导自驾职员公道选择出行时间和出行线路。要增强高速公路服务区运营保障，强化服务区加油、充电、用餐、如厕等根本服务管理，确保商品供应富足、情况卫生可靠、服务便捷高效。 二、进一步增强交通物流保通保畅 （五）连续做好医疗物资运输服务保障。各地要增强属地重点医疗物资保供企业、重点物流企业跟踪监测，强化运输构造和运力调理，连续做好医疗物资运输保障工作。要引导属地骨干物流运输企业与医疗物资生产谋划企业、流畅企业创建恒久互助关系，保障物资调拨、运输、流畅等环节高效流通运转，维护医疗物资财产链供应链安全稳固。要充实发挥各级物流保通保畅工作机制作用，创建部分间常态化对接渠道，创建健全疫情防控新阶段保障医疗物资稳固可靠供应、安全高效运输的长效机制。 （六）踏实做好春耕备耕物资运输保障。各地要实时把握种子、农药、化肥、农机等农业生产物资运输需求，统筹使用综合交通运输资源，增强调理指挥和运输构造，确保农业生产物资运输需求实时相应、物资实时运达。要引导重点货运物流企业强化农业生产物资运输保障，优先承运、优先装卸、优先运输。具备条件的地域可在高速公路收支口开通快速通道，尽力保障农业生产物资运输车辆优先快速便捷通行。对于承运春耕化肥等重点农业生产物资的船舶要实行优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊步伐，确保农资水路运输通畅。 三、进一步落实落细疫情防控步伐 （七）精准落实疫情防控步伐。各地要按照《2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控指南》要求，严酷做好客货运输场站、交通运输工具、高速公路服务区、收费站等干净消毒、透风换气，强化客运场站进站口、售票窗口、安检通道、检票口等重点部位客流构造引导，积极推广无打仗式作业，最大水平淘汰疫情流传风险。要增强防疫宣传，引导公众进步防护意识，增强个人防护，理性错峰出行。 （八）连续增强从业职员防护。各地要督促交通运输从业职员上岗期间规范佩带口罩、做妙手部卫生，离岗后增强个人防护，提倡实验“两点一线”管理。优先保障交通运输一线从业职员防疫物资供应及疫苗增强接种，增强重点客运枢纽和在途时间较长的列车、客船退热等药品配备。对峙和美满关键岗位轮岗备岗制度，保障工作有用接续，确保春运期间重点枢纽场站不关停、紧张运输通道和线路服务不停止、重点物资运输不停链。 四、进一步增强服务保障 （九）着力强化路网运行保障。各地要美满部省站三级调理、地区和谐、路警联动等工作机制，对峙“一事一和谐”，实时发现、快速处理路网阻断堵塞环境，连续做好疏堵保畅。要增强部分间信息协同，增强路网运行研判、景象灾难预警，构造有关部分做好极度气候下的交通管控，备齐应急抢通气力，进步应急处理程度。 （十）着力提拔游客出行体验。各地要进一步强化客流构造，优化服务办法，积极开展人工售票、帮忙候乘等适老化便民服务，联网售票、电子客票等无打仗服务，定制客运、联程运输等“门到门”服务。要流通12328交通运输服务监视热线，高效做好接听转办工作，解答公众咨询，对游客反映的题目即报即查、即转即办，实时回应社会关切，果断杜绝抵牾积聚。 （十一）着力增强春运宣传。各地要聚焦综合运输团体上风和各运输方式比力上风，做好出行资讯服务，推介便民利民办法，分阶段、分主题、全方位开展春运宣传引导。要聚焦一线从业职员、志愿者，进一步发掘和宣传春运典范做法和生动古迹，讲好春运故事。 五、进一步强化安全应急保障 （十二）连续做好安全隐患排查整治。各地要对春运安全查抄发现的题目隐患开展“转头看”，确保整改到位，并闻一知十，针对性美满安全羁系步伐，压实企业主体责任。要增强冰冻雨雪等恶劣气候预警，督促运输企业做足做细途经门路选择、动态监控、安全培训、安全办法查抄等各项预备，遇极度气候存在庞大运输安全隐患的，实时调解筹划，果断杜绝冒险运营。要严酷落实客运安全告知制度，督促游客搭车期间全程规范利用安全带，最大限度进步安全防护程度。 （十三）突出增强重点范畴安全管理。各地要深刻罗致春运以来有关交通运输安全生产变乱教导，苏醒熟悉节后返程高峰、复工复产对客货运输安全的影响，踏实做好重点范畴安全羁系。针对重庆彭水“1·13”、云南玉溪“1·27”变乱袒露出的包车异地违规谋划题目，车籍地要增强旅游包车源头羁系，游客出发地要做好当地运力供给和服务保障。要增强伤害化学品、烟花爆竹等各类伤害品托运、承运、装卸、车辆运行等全链条安全管理，严肃打击非法托运、违规运输伤害操行为。要督促相干运营单元增强重点客运枢纽场站、都会轨道交通车站客流劝导和安全管理。 （十四）着力增强安全执法监视。各地要以务工职员输出、输入会合的市县为重点，连续深化客运打非治违，保持安全羁系高压态势。要充实重点客运枢纽场站、高速公路收支口、公路服务区等地区执法气力，针对性增强执法查抄。要依托高速公路通行、联网联控等数据增强频仍收支当地的大中型客车排查，依法从严查处非法营运、离开动态监控运营、违规异地运营、甩客倒客、客运包车未经存案私自运行等违法举动。对当地查处的外地客车，实时转达车籍地强化源头管控和监测预警。 （十五）切实维护行业稳固。各地要强化底线头脑，落实属地责任、部分责任，增强行业动态和舆情监测，有力有用排查、防范和化解门路货运、出租汽车、都会公共汽电车等范畴稳固风险隐患，做到处置惩罚在早、在小、在散。要督促出租汽车、门路客货运输企业落实企业主体责任，督促交通运输新业态平台企业依法合规开展谋划，保持运营规则稳固性，维护从业职员和消耗者正当权益。 （十六）连续做好值班值守和信息报送。各省级春运工作专班要继承严酷实行值班值守和向导带班制度，增强部分信息共享和协同联动，强化调理指挥和谐，全面把握本辖区内春运工作环境，妥善处理突发变乱，实时报送相干信息。 |
