（原标题：航天强国征程上的芳华之歌——记北京航天飞行控制中央青年科技人才群体） 新华社北京1月29日电题：航天强国征程上的芳华之歌——记北京航天飞行控制中央青年科技人才群体 刘显波、李国利、杨晓敏 “嫦娥”探月，“天问”探火，建成中国人本身的“太空故里”……党的十八大以来，我国航天奇迹发展进入“快车道”，取得了令众人瞩目标成绩。  ↑这是北京航天飞行控制中央调理团队的青年科技人才（2022年7月1日摄）。新华社发（张敬宜 摄） 在这一个个成绩的背后，有如许一群均匀年事不到35岁的年轻人——他们托举神舟、遥控“嫦娥”、牵引“玉兔”、驾驶“祝融”，以九天揽月的雄心勃勃和精测妙控的过硬本事，连夺22次庞大航天使命全胜，在全面建立航天强国的新征程上唱响了一曲洪亮的芳华之歌。 键指苍穹，挥洒芳华逐梦航天 2022年11月29日23时08分，长征二号F运载火箭托举神舟十五号载人飞船，在酒泉卫星发射中央腾空而起，直刺苍穹。 此时，北京航天飞行控制中央飞控大厅里灯火通明，也是一派告急繁忙情形。 “北京明确！” 坐在调理台前的北京总调理高健，岑寂冷静地发出一道道铿锵有力的指令。在同一调理指挥下，飞船接纳自主快速交会对接模式，颠末自主变轨，乐成对接空间站。 “‘北京明确’，一句要练千遍，千遍只为一句。”本年28岁的高健，在多次庞大使命中继承总调理。他说：“只有真正懂得，才气真正明确，由于我的死后是中国航天。”  ↑高健（左五）与同事在北京航天飞行控制中央指挥大厅监测神舟十二号载人飞船与天和焦点舱自主快速交会对接环境（2021年6月17日摄）。新华社记者 金立旺 摄 月面采样，难度极大。48小时内，航天器不但要完成一系列规定动作，还要定时定点实行月面腾飞，每一个动作，都必要地球和月球38万公里之间的连线互动。 与高健同为“90后”的鲍硕，是这个中央首位女调理。为顺遂完成使命，她在使命开始前的一个月就开始调解作息时间，捉住统统可以使用的时间推演流程、模仿故障、训练口令。 2020年12月1日，嫦娥五号落月后，鲍硕从搭档手里接过采样的接力棒，调理指挥机器臂正确完成每个动作，千余条指令从她口中发出，近万句调理交互无一错漏。终极，表取采样封装使命完成时间比预计整整提前了7个小时。 2021年10月16日6时56分，神舟十三号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接，标记着中国航天初次径向交会对接圆满乐成。 “整个对接过程是高动态的，神舟十三号飞船飞到空间站下方后，由于轨道差别，两个航天器保持对接所必要的相对位置和姿态是很难的。”载人飞船使命型号团队指挥乔宗涛先容说，“我们必要精准控制飞船渐渐调解位置、速率和姿态，在安全的空间走廊内渐渐与空间站完成对接。” 航天器太空交会对接是天下航天范畴内公认的最复杂、最难攻关的技能之一，天下上仅美国、俄罗斯和中国把握并乐成实行这项技能。此中，径向交会对接的难度更大。 为此，41岁的乔宗涛领导团队积聚了数万个组合体轨道及姿态的仿真数据，举行了上百次的联调联试验证，到场计划约2500个故障预案，攻克空间站组合体遮挡太阳能帆板、连续控制飞船大幅度的姿态调解和轨道维持、测控条件变差、地面状态监测和应急处理难度增大等诸多难关。 400米、200米、19米……神舟十三号载人飞船徐徐向天和焦点舱平移靠拢，陪同着“对接锁紧完成”的口令，广袤太空中，神舟十三号与天和焦点舱组合为一体。 这些年间，他们已经记不得有多少次与朝霞为邻，也记不得有多少天与星星做伴，那一行行代码见证着中国空间站从“一”字构型到“L”构型再到“T”构型的变迁，也记载下这群年轻人奋斗门路上挥洒的芳华汗水、绽放的光阴芳华。 令贯星河，埋首荧屏屡创古迹 逐梦九天，从来就不是一条坦途。 2021年5月，天舟二号货运飞船发射履历了两度推迟发射的非常磨练。 5月20日，第二次推迟发射的消息传来，已经数日没怎么苏息的中央总体主任计划师姜萍又开始了一场两地同步与时间竞走的艰巨鏖战——文昌，参试各方紧锣密鼓清除火箭技能故障；北京，姜萍带着年轻团队争分夺秒为天舟重新构建飞控方案。 5日5夜不眠不休，他们将此前预备的方案一字一句重新梳理计划，拿出了成熟可靠的方案，并连夜开展相干联调验证，为5月29日实行发射奠基了坚固底子。 在他们的经心护航下，天舟二号使命后续飞控节点均是“稳稳的乐成”。探索永无止境，登攀永不绝歇。颠末他们的反复演练和实践验证，终于在天舟五号使命中，创造了货运飞船与空间站2小时快速交会对接的天下记录。  ↑于天一（右二）在北京航天飞行控制中央指挥大厅到场嫦娥三号使命（2013年12月10日摄）。新华社发（王永亮 摄） 遥操纵团队副总师于天一永久忘不了2013年谁人寒夜，嫦娥三号落月乐成，玉兔号月球车代表中国第一次踏足月球，美丽的五星红旗在月球绽放出壮丽的中国红。为了这一刻，于天一领导团队一连奋战，攻克“月面巡视遥操纵”关键技能，让空想变为实际。 嫦娥五号使命尤其是月面采样阶段，面暂时间束缚紧、机器臂控制精度要求高等诸多挑衅。中央遥操纵组组长荣志飞和团队成员高效精准控制着上组合体的月面采样分体系完成钻取采样和表取采样，为我国探月工程“三步走”战略奠基了坚固底子。 “果断完成好党和国家交给我们的使命。”这是荣志飞的庄重答应。 创新逾越，勇攀新的科技高峰 飞控使命智能规划，普通地说，就是用写代码的方式规划在轨航天器和航天员时时刻刻在天上要完成的使命。这一岗位被形象地称为规划航天器动作的“先知者”。 嫦娥四号使命前，团队内里的“老同道”——45岁的中央高级工程师高宇辉，通过不停积极，计划出一种基于作业的分层规划模子，将复杂的遥操纵简化为频频点击操纵。 这种计划理念通事后续多个使命验证，成为使命规划一个很好的计划思绪。在这些体系的技能底子上，嫦娥五号月面采样和祝融号火星车的使命规划体系攻克了一个又一个困难。 博士结业后，刘传凯选择走进北京航天飞行控制中央，把本身的呆板人梦从地面延伸到了太空。 嫦娥三号使命中，他使用所学知识，圆满完成我国初次月面巡视探测使命的视觉导航，在地面遥控操纵玉兔号月球车顺遂着月，开启中国空间呆板人在月球上的第一步。  ↑刘传凯在北京航天飞行控制中央火星车模仿试验园地解说使命环境（2022年6月30日摄）。新华社发（谢集潇 摄） 受限于条件限定，空间呆板人在太空或星表情况中还难以自主实行复杂的操纵使命。地面遥操纵体系，即呆板人长途操控体系，就成为地面操纵员与空间呆板人沟通的桥梁。 刘传凯敏锐地捕获到这项前沿技能，倾注心血潜心研究。在探月工程、探火工程、空间站等使命中，他主导研究的遥操纵技能一次次辅助众多太空中的呆板人，上演了一幕幕太空操纵大戏—— 2018年嫦娥四号使命，实现了对月球车的一键式主动定位和路径规划； 2020年嫦娥五号使命，我国初次月面无人表取采样，实现机器臂操纵定位与全程准确引导； 2021年空间站使命，6次机器臂操纵使命圆满实行。 创新的奇迹孕育创新的精力，创新的精力推动创新的奇迹。中央向导先容说：“现在，中央有65名青年人才担当型号指挥、总师、计划师等职务，70%以上的技能创新来自青年团队，80%的科技结果奖重要完成人是青年技能骨干。” 心至苍穹，目尽星河。 已往，这个年轻群体到场并助力了诸多突破——实现推进剂在轨补加、月背软着陆和巡视探测、地外天体点火腾飞、携带月球样品以第二宇宙速率返回……  ↑北京航天飞行控制中央青年科技人才群体庆贺我国初次火星探测使命着陆火星乐成（2021年5月15日摄）。新华社记者 金立旺 摄 将来，建立国际月球科研站、火星采样返回探测、木星系及行星际穿越探测、太阳系边际探测……我们有来由信赖，这群年轻人将会继承勇攀新的科技高峰，协同创造更多中国古迹。 |
